AH-25Kg称重传感器, NBC称重传感器 

概述:(有意者,请搜索“广州洋奕”跟销售——黄工了解更多,谢谢!)
本信息已过期,发布者可在"已发商机"里点击"重发"。

刷新时间:
2018-09-11 16:38:30 点击7237次
服务区域:
全国
联系电话:
15017591137
信用:4.0  隐性收费:4.0
描述:4.0  产品质量:4.0
物流:4.0  服务态度:4.0
默认4分 我要打分

【广州★洋奕】在销售意大利NBC称重传感器。总有起风的清晨,总有绚烂的黄昏,总有流星的夜晚,总有甜蜜的梦境。人生就像一张有去无回的单程车票,没有彩排,每一场都是现场直播,把握好每次演出,便是对人生好的珍惜!

(有意者,请搜索“广州洋奕”跟销售——黄工了解更多,谢谢!)

传感器的稳定性。稳定性表示传感器在一个较长的时间内保持其性能参数的能力。理想的情况是不论什么时候,传感器的特性参数都不随时间变 化。但实际上,随着时间的推移,大多数传感器的特性会发生改变。这是因为敏感器件或构成传感器的部件,其特性会随时间发生变化,从而影响传感器的稳定性。

 

产品品牌:意大利NBC称重传感器, NBC称重传感器

产品名称:AH-25Kg称重传感器

产品特点:

l单点式称重传感器

l量程:5,10,15,20,25,30,50,75,100kg

l尺寸(mm):400*400

l材质:铝制

l精度等级:C3-C4

l防护等级:IP65

lATEX Class:II/22D

l适用于小型称重平台

意大利NBC AH产品技术参数:

精度等级 标准件   OIML C3   OIML C4 精度等级 标准件  OIML C3  OIML C4

量程 5~100kg   20~100kg    20~100kg 温漂 <±0.02% <±0.018% <±0.01%

满量程输出 2mV/V±10% 温度对灵敏度影响 <±0.005% <±0.003% <±0.0025%

标准激励电压 5~10V 温度补偿范围 -10°C ~﹢40°C

极限激励电压 15V 工作温度范围 -20°C ~+70°C

零负载输出 ±0.02mV/V 安全过载 150%F.S.

输入阻抗 400±25Ω 极限过载 >300%F.S.

输出阻抗 350±2Ω 防护等级 IP65

绝缘阻抗 >5GΩ 材料 不锈钢

综合误差 <±0.025% <±0.023% <±0.018% 挠度 0.3~0.45mm

非重复性 <±0.015% <±0.008% <±0.007% 重量 0.5kg

蠕变(30min) <±0.03%  <±0.024% <±0.018% 电缆长度 5m-6X0.14mm2

安装螺纹扭矩 18NM 测试证书 E-01.02.C01

 

意大利NBC AH完整型号推荐:

AH-5Kg称重传感器

AH-10Kg称重传感器

AH-15Kg称重传感器

AH-20Kg称重传感器

AH-25Kg称重传感器

AH-30Kg称重传感器

AH-50Kg称重传感器

AH-75Kg称重传感器

AH-100Kg称重传感器

附近产生一个跳跃性的输出电压变化,一旦超出此范围,其反应性能便降低。当发动机需要作稀混合或浓混合控制时,这一类型的氧传感器便无法胜任了,使得发动机的燃油控制不能十分精确。所以才有宽带氧传感器的产生,新型的宽带氧传感器被用在宝来车的三元催化器前,该传感器的信号是一个几乎呈线性增长的电流作为λ的输出值,结果λ值能在发动机全部转速范围内被测量到。常见的氧化锆氧传感器被用在宝来车的三元催化器后面。宽带氧传感器的基本控制原理就是以氧化锆型氧传感器为基础而加以扩充,前面有述说过:氧化锆型氧传感器有一特性,就是当氧离子移动时会造成电动势的产生。若采用反向程序,将电压施加于氧化锆组件上,即会造成氧离子的移动,根据此一步骤即可由发动机控制单元控制我们所想要的比例值。

宽带氧传感器将传感器的感应组件分为两部份,一部分是上图中的感应室

1(NERNST CELL),它一面与参考室2大气(FRESH AIR)接触,另一面是加压室5(MEASURING RANGE)通过扩散孔(DIFFUSION CHANNEL)与排气接触,就像普通的氧化锆氧传感器一样,由于感应室两侧氧含量的不同而产生一个电动势,但不同的是发动机控制单元要把感应室两侧的氧含量保持一致,让电压值维持在0.45V,这就需要传感器的另一部分来完成。另一部分是传感器的关键部件泵氧元(OXYGEN PUMP CELL),泵氧元一边是排气另一边与加压室相连。泵氧元就是利用氧化锆传感器的反作用原理,将电压施加于氧化锆组件(泵氧元)上,即会造成氧离子的移动,把排气中的氧泵入加压室当中,使感应室两侧 压值维持在0.45V。意大利NBC

如果混合气太浓,则排气中的含氧量下降,此时从扩散孔溢出的氧比较多,感应室的电压升高,发动机控制单元增加控制电流是泵氧元增加它的泵效率来使施压室的氧含量增多,这样可以调节感应室的电压回复到0.45V;相反如果混合气太稀,则排气中的含氧量上升,此时氧要从扩散孔进入加压室,感应室电压降低,泵氧元又要向外排出氧来平衡加压室中的氧含量,使感应室电压维持在0.45V。总之,加在泵氧元上的电压可以保证当加压室内的氧多时,排除腔内的氧,这时发动机控制单元的控制电流是正电流;而当腔内的氧少时,供氧,这时发动机控制单元的控制电流是负电流,这一过程使提供给泵氧元的电流就反映了排气中的入值。

广州洋奕销售工程师有强烈的责任感和良好的业务能力,足够的能力为用户提供意大利NBC AH-25Kg称重传感器的销售一系列服务,随着业务能力迅猛的发展,广州洋奕不仅竭诚的开展了技术咨询和维修服务传感器工作,且不断引进新的仪器技术,运用到企业当中。

 

AH-25Kg称重传感器, NBC称重传感器
[本信息来自于今日推荐网]