淄博到兴安盟物流专线-淄博到兴安盟物流公司-淄博到兴安盟物 

概述：淄博到内蒙古物流专线-呼和浩特-包头-乌海- 赤峰-通辽-鄂尔多斯-呼伦贝尔-巴彦淖尔-乌兰察布-兴安盟-锡林郭勒盟---二连浩特物流专线-备有整车零担或包车业务，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、
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2021-02-27 13:27:21 点击188890次
分类：
物流运输 > 物流专线
标签：
服务区域：
山东/淄博
联系电话：
18816101881 段经理
信用：4.0  隐性收费：4.0
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淄博昶旭物流有限公司，是经淄博市交通运输管理局，淄博市工商局，严格审批的特许经营公路的专线物流公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m大型运输车，半挂车，行李托运专车，和市内小型提货车的现代物流企业。我公司是一家从事国内汽车运输，整车，零担。长途，短途搬家，行李托运，包裹，设备机械。大件小件，等一系列运输业务。欢迎公司各界领导前来指导.

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还有客服工作。我们大概有500多个客服人员，每天要接3万多个电话。为提升用户体验，提高人员效率，我们刚刚上线了智能客服系统，但是还有大量的优化工作要做。如何让机器人来实现重复的客服工作，让80%的电话由机器人来接，只有20%的电话由人工来处理，这个是我们数字化客服方面努力的方向。

还有网点。安能全网有28000个加盟网点，如何附能这些网点，实现他们的实时智能化管理?我们有一个免费的网点智能360系统，用这个系统，我们可以管理网点客户和车辆，可以动态实时监控所有的业务数据。现在我们的网点可以实时智能地管理业务，可以更**实现业务的协同。

这是我们整个数字化运营的架构。在内部的管理上，我们车线、分拨、客服、网点四个**核心的部件，已经实现了数字化、透明化的管理和呈现。我们在一个系统平台上，通过各个模块无缝地实现数字化管理。当然，这个平台每年都在迭代，我们有500多人的IT团队，每年大概投入5000万元来持续优化网络。应该说三年间我们只实现了一小步，跟我们未来的设想相比，还有很大的差距。我们每年都设有升级数字化管理网络的计划。

未来网络型公司机会巨大

除了内部管理上的数字化，我想更有价值的是如何实现体系外的数字化，比如如何用数字化来管理客户。

客户把包裹包装完送给网点，网点拿到包裹要重新分拣一遍，然后再送到分拨。这个过程中两个打包分拣的重复环节，其实可以合并。如果把客户的ERP系统跟我们的ERP系统打通，让客户成为网点的承包区，客户就可以直接使用我们的系统，知道他的货物要经过哪个路由，应该怎么打包，就可以省略一个打包环节，从而更**地处理订单，并节省一部分成本。所以，我们在全网推广，让一些中大型客户成为网点的承包区，把系统推给客户，让他们成为安能生态体系的一环。

[本信息来自于今日推荐网]