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深圳越鸿国际物流有限公司，成为集国际贸易、跨境电商、综合物流、仓储、物流、运输为一体的企业。广州到台湾跨境电商小包

越鸿物流专注于货运运输十多年，业务范围已覆盖quanguo以及东南亚country，是深圳lead的货运信息配载市场。为顺应现代物流发展需要，信息化管理系统；全面打造quanguo物流信息配载电子商务平台，实现quanguo乃至辐射南亚、东南亚地区的智慧物流配载。广州到台湾跨境电商

越鸿物流集团依托深圳特色资源，响应“一带一路”战略，借力“互联网+”，整合贸易、电商、物流、和客户网络方面的资源，开启深圳跨境电商发展的新篇章。跨境电商

越鸿人秉承“员工、企业、社会共同发展”的企业理念和“团结协作、务实gaoxiao、学习创新、信守承诺”的核心价值观，凭借雄厚的企业实力，不断创新，锐意开拓，越鸿与亚太地区各国多次进行国际交流和深度合作，在海内外享有较高的知名度和美誉度。越鸿着力打造多领域产业联盟，实施生态共建，走“专业化、品牌化、网络化、国际化”的现代企业发展之路。

跨境电子商务零售进口税收新政——即“4·8新政”出台已历一周年。一年来，电商行业有人欢喜有人愁，经历阵痛也满怀希望。台湾快递

 　　近年来，我国跨境电商发展迅猛，商务部在今年1月份公布的2016年数据显示，跨境电商正在成为整体贸易中的重要组成部分。中国经济时报记者近日在quanguo12个跨境电子商务综合试验区之一的合肥市走访发现，新政实施一年来，电商行业取得可喜变化，拉动外贸转型成效初步显现。

 　　跨境电商正成为地方外贸转型“拱顶石”

　　翻看报纸和网络，近日媒体对跨境电商新政的报道角度各异，说法不一，有看空跨境电商的，也有持乐观态度的，这让李轶骞有点应接不暇，也让他这位跨境电商的“老江湖”坐不住了。

 　　作为阳光捷通(北京)贸易服务有限公司董事、安徽跨境电商行业龙头企业的“”，从2016年公司在安徽设立分公司起，李轶骞就将安徽跨境电商业务做了长期规划，“从进入安徽那天起，我就认定，要把安徽的业务重点放在海外仓建设上。”

　　约访李轶骞颇费了一番周折，因为他长期奔波在外，在中国经济时报记者发出邀约近两个月后，才“逮住”机会，在其位于合肥市蜀山区跨境电子商务产业园办公室内，李轶骞向记者讲述他在跨境行业里的快乐与担忧。

 　　“去年12月底，我乘坐着机身涂有国旗、满载着我们进口的车厘子的新款宽体飞机回国。当时机上除了机组人员，就是我，我开玩笑地跟他们说，你们就当我也是水果吧。”李轶骞认为，在经历了连续三年的高速增长和躁动后，2017年对于跨境电商来说是“大考”之年。遭遇了多次政策调整，今年“3·15”的“当头棒喝”，很多小平台被迫转型，甚至停业、退出。虽然跨境电商新政目前延期到2018年1月执行，但对整体市场而言，健康的行业秩序比什么都重要，新兴行业洗牌来得越早越好，因为释放的消费需求呈“井喷”之势，未来，跨境电商应有一席之地。

 　　今年3月，商务部宣布，2018年1月1日将正式实施跨境电商零售进口监管新政，过渡期后监管总体安排将依照《电子商务法》等立法及跨境电商零售进口发展情况，根据需要进一步完善监管模式。这意味着，2016年5月开始的中国的过渡期只剩下几个月。台湾电商小包

 　　近年来，跨境电商作为依附于互联网发展的国际贸易新形式，呈现出巨大的发展潜力。中国商务部数据显示，一方面，中国跨境电商连续保持着20%至30%的增长；另一方面，跨境电商在进出口总额中所占份额上升，2015年中国进出口总额约25万亿元，跨境电商约占20%(5万亿元)，2016年中国跨境电商进出口贸易额达6.5万亿元，预计2017年跨境电商市场规模可达9万亿元，市场渗透率进一步上升，中国跨境电商出口区域结构呈现“成熟市场+发展市场”的格局。台湾跨境电商小包COD、台湾COD

 　　“2016年1月，国务院正式批复合肥为第二批跨境电商综合试验区，安徽蜀山跨境电商园成为合肥综试区‘一核三区’的核心区域。园区作为核心区，在线上‘单一窗口’平台及线下综合园区建设方面都作出很大努力，成效明显。”合肥(蜀山)国际电子商务产业园经济发展处副处长王维东接受本报记者采访时说，借助试点红利，合肥夯实载体平台，构建大通道、大平台、大通关，推进各类口岸和海关特殊监管区建设，全面实施通关一体化，大力推动单一窗口建设，发展新型业态，实现外贸新旧动能接续转换。在王维东看来，country政策对跨境电商来说相当于披上了战袍，尤其是中国外贸正处于新旧动能转换、由大到强的发展关键阶段，作为互联网外贸的重要一环，跨境电商破题展示了更大的作为。台湾跨境电商小包