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烟台到诸城物流公司诸城货运专线 

烟台到青州物流公司0535-2998901-18663829525烟台义帆物流公司专业提供搬家行李托运业务,你可能为家电难带而忧愁;零担货运你可能为找不到可靠公司而担忧. 本公司可以满足你的一切要求,解除你的所有担忧.我们承诺,只要你在烟台我们都可以为您上门提货,希望大家诚信报货物体积和重量、或视频、照片看货,对于你所报货物超出太多或隐瞒重量装不下，由你本人负责放空费用。 

烟台义帆物流搬家搬厂： 搬家：可为个人提供长途搬家物流专线服务，上门拆卸家具，电器/高档物品等货物木箱、纸箱定做包装，安全、便捷、放心、舒心。搬厂：由专人负责搬前策划、搬前

企业讲解会及搬前培训；搬迁现场指挥、搬后客户服务，有强大专业企业搬家队伍。 

货物包装： 

①木箱包装： 我公司有专业的木工师傅，技术精湛，专为客户定做木箱包装。比如客户的精密仪器、电器设备、电脑配件、贵重器件、玻璃器皿等都应使用木箱包装，木箱包装分

为全封闭、半封闭和花格箱。以防止货物在搬家运输途中由于碰撞、震荡所造成的损失，以提南城全运输，我们将根据产品的实际情况选择木材的厚度、密度、长度以包装稳固、抗震适合运输为准。 

②纸箱包装： 比如客户的配件、家电、行李、电脑都应添加纸箱包装、我们可根据产品的不同类型、不同规格提供相关纸箱。另加缓冲材料(如泡漠等其它填充物)。 

③纸箱提供：冰箱、彩电、洗衣机、17（19）寸显示器、主机、服务器等各类物品包装箱；及不同规格不同型号的杂物包装箱。 

烟台义帆物流企业的理想是建立一个站在中国物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。烟台义帆物流卓越的品牌理念、尽善尽美的客户关系管理。现代 物流企业营销模式、ISO9001国际服务质量标准、企业计算机管理局域网络、基于internet国际互联网络的物流信息支持系统、人性化的物流服务方 式，这一切构成了义帆物流强大的品牌支撑。义帆物流强调以客户服务为中心的人性化的物流企业管理体系，能够有效地保证义帆物流的客户，能享受到星级的物流需求。 

烟台义帆物流始终在追求营造具有烟台义帆特色的企业文化。年轻而有活力、知识加上勤奋、才华而有品德，这是义帆物流企业文化的基石。立勤、立业、立信、立德， 是义帆企业文化的精髓。几度春秋，义帆物流积淀了浓厚的文化底蕴，已形成了自己独特的文化氛围，那就是迎着朝阳创一流，脚踏实地的去耕耘，义帆的事业是早 晨升起的太阳，义帆的追求是一流的人才、一流的管理、一流的意识、一流的服务。冉冉升起的太阳是蓬勃的催发，一流的企业是义帆永远的追求。 

烟台义帆物流经营理念

烟台义帆物流在激烈竞争的商海中，始终坚持以客户为中心，以服务为手段、人才为保证、效益为根本的经营理念，坚持扎扎实实、脚踏实地为客户服务，为社会发展着想的宗旨。无论是现在还是将来，烟台义帆都将始终不渝地遵循这一宗旨。 
我们坚定不移地相信：烟台义帆物流之经营理念，是与巨人同行，与国际同步，迎着朝阳创一流。

根据交通部公布的数字，前三季度全社会货运量增速回升，其中铁路货运量在8月实现了1%的增速，扭转了2014年以来该项数字的负增长态势。

众所周知，相对于其他交通方式，铁路货运的优势明显：发达的路网、充足的运能、雄厚的实力以及安全便捷、低成本、全天候、网络化、绿色环保的运输方式，使铁路具有极强的竞争力。

但运输市场竞争的关键在于时效。与公路相比，铁路在中短途运输中劣势尽显。特别在当前中国经济发展进入新常态后，随着高速公路网的发展，以往铁路引以为傲的长途运输，也在时效性方面渐现疲态。加之体制僵化，在激烈的市场竞争中，铁路渐渐处于“下风”，数年来，货运量逐步下滑。

为了生存，为了发展，铁路加快了向现代物流企业转型，一方面实行货运体制改革，货运中心的专项专营取代了以前的车站式管理模式，消除了“多人管一”和“一人多管”的现象，明确责任划分;新式的运营体系，增加了营销部门，更方便与客户构建沟通桥梁，从“等客来”变为上门服务，利于增加货源。

另一方面，铁路部门依托“互联网+”技术，推了“95306”中国铁路货运电子商务系统网上办理平台，通过开通网上“货物追踪、货运咨询、运费查询”等功能，使企业货主足不出户，在指尖滑动中就完成货物发送的办理和查询;

在过去很长一段时间里，铁路货运增量主要依赖于黑货。随着中央“三去一降一补”改革政策的出台，借助黑货作为增量已不现实。面对前所未有的困难，铁总采取“既抱西瓜，又捡芝麻”方式开展其他品类营销，扩大白货占打破依赖黑货增量的历史。各铁路局按品类和网络式相结合的营销策略，对管内各企业走访摸底，既抓大宗货物，又抓零散快运，充分挖掘其他品类货源，实现了逆势新突破。

铁路部门数字显示，今年9月23日至25日，全路连续3天装车达到13万车以上，创今年以来最高水平。这也是2014年12月份以来，全路单日装车首次回到13万车水平。这一成绩的取得，并非是铁路部门朝夕“瞬间”之功，而是长期改体制、重发展、挖潜能、不懈怠的努力与积淀。

改革道路任重道远。面对货运下滑压力，铁路通过制定的一系列措施，打通了服务企业的最后一公里，实现了自2014年以来首次同比增长，说明铁总供给侧结构性改革已取得初步成效，前景值得期待。