雾天高速事故多发 中科智联防撞“神器”大显身手 

雾天高速事故多发 防撞“神器”大显身手

　　【中国安防展览网 时事聚焦】央视新闻客户端消息，2018年11月19日早上7点20分左右，大广高速河南驻马店段，因大雾发生二十辆车连环相撞事故，初步统计，有15人被困。驻马店消防支队已经出动3个中队，4辆消防车赶到现场救援。大雾给人们出行带来了极大不便，采取相应的预防途径对于保证行车安全至关重要。
 
　　雾天防撞神器：智能雾区防撞系统
 
　　秋冬季节团雾、雨雪冰冻等恶劣天气逐渐增多，极易发生道路交通事故。对高速公路而言，雾无疑是“隐形杀手”，尤其是团雾，车辆就像蒙着眼睛在混沌中行走，开足雾灯也无济于事，发现前方有障碍物时，却因相距太近来不及避开，造成交通事故。据《全国道路交通事故统计年报白皮书》统计，因雾等恶劣天气造成的交通事故，大约占总事故四分之一以上。
 
　　经常出行的人可以发现，近年来许多省份高速公路的团雾多发地段，多了一些闪烁的预警灯，这些预警灯就是智能雾区防撞系统。
 
　　智能雾区防撞系统是一种智慧型雾天道路交通安全保障产品，透雾指数是当前能见度的三倍，通过该系统可对雾区行驶车辆进行引导，发出追尾预警，防范事故发生，保障行车安全。它不仅仅在雾天使用,在夜间、雨天等低能见度环境下也会自动实现主动引导。
 
　　降低事故发生率 保障行车安全
 
　　雾区防撞灯有红、黄两种颜色，成对安装在公路中间护栏和路边防撞栏上,对称的两个预警灯通过发射孔不断相互发射、接受红外线信号，而当车辆经过时，红外信号被阻断,红灯就跟黄灯一起同时亮起闪烁。等车辆行驶出72米后,红灯便会熄灭。
 
　　驾驶员可以通过路两侧红灯闪烁的情况判断跟前车的车距，无红灯闪烁则证明前方没有车辆,有红灯则表明前方一定距离外有车；此外,司机也可以通过远方红灯闪烁的情况,判断前方车辆的多少。
 
　　雾区防撞系统可以大大降低事故发生率，保障行车安全。例如，济广高速在安装“智能雾区引导及防撞系统”后，有效提高了低能见度气象条件下高速公路的可视距离，与去年同期相比，该路段事故率下降80%，没有发生一起追尾交通事故。值得高兴的是，目前全国山东、山西、重庆等大部分省市已在部分浓雾多发路段安装了雾区防撞系统，保证人们能够安全出行。
 
　　其实，除了雾区防撞系统，针对恶劣天气安全行驶问题，各地解决措施五花八门，例如：在匝道出入口增设反光道钉、在桥梁段两侧加密设置轮廓标、主线段增设防撞反光膜、增设爆闪灯和LED显示屏等，这些手段均可有效降低事故发生率。
 
[本信息来自于今日推荐网]