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CD-60型桥梁伸缩缝具有标准位移量/使用寿命长 

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　　CD-60型桥梁伸缩缝具有标准位移量/使用寿命长

　　桥梁伸缩缝性能特点：

　　1.坚固可靠桥，梁伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。

　　2.伸缩灵敏，桥梁伸缩缝多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。

　　3.桥面平顺、行车舒适，桥梁伸缩缝既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。RG型桥梁伸缩缝的位移量为0～80mm;RG型桥梁伸缩缝的执行标准:JT/T327-2004;RG型桥梁伸缩缝的边梁"F"型钢采用攀钢生产含有钒钛稀土合金的Q345D钢坯整体热轧而成，力学性能符GB/T1591的规定;

　　桥梁橡胶伸缩缝种类

　　按使用的材料和用途，其可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩逢和模数式伸缩逢。

　　(1)板式橡胶伸缩缝的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成，适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁;

　　(2)组合式伸缩装置的伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤120mm的普通桥梁;

　　(3)模数式伸缩逢伸缩体采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成，适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。