八角充气芯模/八角橡胶充气气囊/全程跟踪服务
概述:橡胶充气芯模完全能够代替钢模和木模,使用简捷方便
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1.入模 :
打开成卷的箱梁内模气囊,用准备好的脱模剂把气囊多刷几遍,就可以用绳索牵引着将气囊拉进钢筋笼内,使充气口露在外面,然后把三通的一头接到气囊上,另一头安装厂子配的压力表,还有另一头接空气压缩机。
2.充气
开始充气,由于气囊是橡胶制作而成而且空腔中的体积与压力都比较大,充气时会出现回气
的现象,所以要按照说明书上的标准压力交替充气,以免出现气压过大导致气囊变形的情况
出现。使用厂配压力表进行控制检测气压,充气时不得超压。
3. 充好气之后就可以进行砼的浇筑与振捣了
(1)浇筑:砼宜采用吊车吊装入模。浇筑顺序为:先浇筑底板及腹板根部,这部分砼应从内模顶板注入,顶板采用推拉方式,注入砼后推紧顶板并用油毛毡封闭接缝;为防止冷接缝出现,一般底板宜浇筑4m长后再浇筑第二部分,第二部分浇筑两侧腹板到腋下25cm;再浇筑第三部分腹板腋下、顶板及翼板部分。底板砼应一次浇筑到设计位置,为防止腹板距底板5~10cm位置出现蜂窝、麻面,在浇筑腹板砼时,以砼不从底板外翻为宜。
(2)振捣:砼振捣是整个砼施工工艺中最关键环节之一,振捣是否适当(即是否过振、漏振),直接影响到砼外观及整体强度。箱梁施工中最易出现问题的是腹板部位及预应力筋锚固区,因腹板宽度窄、钢筋多,且布置有预应力孔道,是整个振捣工艺中关键所在。
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施工工艺先进
箱梁内模气囊因型号比普通的空心板橡胶气囊内模要大很多,所以多采用双层加厚工艺,热压硫化一次成型的工艺也使得箱梁内模气囊没有衔接缝而更加耐用,外面有保护套对内芯进行保护。所以箱梁内模气囊从很多方面来讲优点很多。
1.箱梁内模气囊具有省时省工省料的优点
在预制空心板构件时采用橡胶芯模充当空心构件成孔模具,因其是整形模具较需拼接而成的木模与钢模比操作简单方便,将橡胶芯模放进钢筋笼内后只需将其充气到一定压力达到设计的形状后进行浇筑混凝土即可,且在箱梁构件成型后只需将内模气囊放气抽出就可以完成预制工作。
梁内模气囊耐老化性能好,可反复使用。操作简单可以加快施工进度,尤其在工期紧、孔径小的箱梁预制工程中优点更为突出。
[本信息来自于今日推荐网]
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