豪沃T7H牵引车原厂车架总成价格T7鞍梁横梁元宝梁车架支架报价
概述:与德曼公司采用了一致的设计、验证、实验和制造技术,一致的供应商,一致的生产设备。
与德曼公司采用了一致的设计、验证、实验和制造技术,一致的供应商,一致的生产设备。
[本信息来自于今日推荐网]
1”口气跑十万公里不换油
次换机油就是10万公里,竞品是中间在N公里时换一次机油,才敢在第2口气时跑到10万换油。
“1”个模块
模块化设计减少零部件约400个,减少了大量的故障点。
“1”马当先,见谁超谁
通过零部件高度强化,实现整机高功率密度,MC13机型净功率540PS,扭矩2500Nm,代表了内同排量机型水平。
“1”84g/kWh燃油消耗率
通过燃烧系统开发、低摩擦技术、电控硅油风扇以及节能空压机等附件的应用,实现了优异的燃油经济性,发动机比油耗低于184g/kWh,处于内水平。
德曼技术整车技术
可靠的德曼整车技术;与曼同步的供应商体系;的生产装配工艺;性能通过了为严苛的德曼标准试验验证;内高原、高寒、高热、高湿四高试验特级优质车型。
按照GB7258法规要求:三轴的仓栅式、栏板式半挂车从2019年1月1日起全部配置盘式制动器。盘式制动器禁止淋水,为满足重卡安全下长坡的需要,液力缓速器是广大跑山区用户的配置。
重汽此次全系大幅下调加装德福伊特液力缓速器的价格,鼓励广大用户购买加装液力缓速器的重卡产品,既是为了积极应对新法规的实施,也是为了向广大用户提供更安全、更经济和更舒适的优质产品,更是为了向公路运输的安全贡献自己的一份力量!
数据显示,赛迪智库集成电路研究所所长霍雨涛表示,内存储芯片已经取得了一些进展,但总体
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