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小搅拌罐车砂石料搅拌车2立方混凝土搅拌车 

     全自动装卸移动式混凝土搅拌车，是一种结合了混凝土运输车和混凝土搅拌站功能为一体，集混凝土装料、计量、搅拌、出料于一身，并可实现混凝土运输和现场混凝土施工作业的搅拌设备，该设备快捷，极大的提高了生产效率，降低了生产时间和成本。适用于各种特殊环境、拥挤市区及偏远地区的混凝土工程施工。每小时搅拌16方混凝土。四轮转向驱动桥，电子换挡，速度每小时30公里，罐体290度旋转，带电子称重，全景摄像头，黄油全自动加注，小转弯半径4米

装载：基于独特的铰链式液压铲，能够轻松准确地装载配料；铲斗内置的刀片可以自动切割开水泥袋避免原料浪费；所有配料可从铲斗上顺畅快速地进入搅拌筒内。
搅拌：骨料和水泥进入搅拌筒之后，可通过双水桶中的自动加压的水流进行混合。有的双螺叶保证了搅拌质量及混凝土质量，配电子称重系统。
运送：四轮驱动底盘，全液压传动装置，适应各种复杂地形，满载时可上30°坡。
卸料：操作者利用操作杆通过270°回转搅拌桶，在车辆周围2m高度倾倒混凝土。
操作：设有设备齐全的驾驶室，配有根据人机工程学原理设计的先导操作杆，司机通过一根手柄就能控制所有主要作业动作。
：配备了防翻滚-防坠物保护系统，以便设备在恶劣环境下为司机提高的保护。

混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

混凝土搅拌车拌筒和自卸车底架用8根骑马螺栓、螺母、垫圈及专用垫铁将其牢固连成一体，组成混凝土搅拌车，它的主要作用是将搅拌好的混凝土迅速及时运送到地点。它亦可作搅拌筒使用。它的特点是自身装置柴油机作为动力源，当车在途中行进中拌筒可以不停地转动，无出现水泥浆离散、沉淀等现象，从而确保已搅拌好的水泥浆在运输过程中的质量混凝土运输车拌筒和自卸车底架用8根骑马螺栓、螺母、垫圈及专用垫铁将其牢固连成一体，组成混凝土运输车，它的主要作用是将搅拌好的混凝土迅速及时运送到地点。它亦可作搅拌筒使用。它的特点是自身装置柴油机作为动力源，当车在途中行进中拌筒可以不停地转动，无出现水泥浆离散、沉淀等现象，从而确保已搅拌好的水泥浆在运输过程中的质量。

    混凝土搅拌车用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少
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