功能型混凝土掺合料 

功能型混凝土复合掺合料的研发始于1997年，武汉华轩高新技术有限公司（www.whhuaxuan.com）研发中心单位与一冶建安低成本材料方案的合作，起初是为其的定制产品，随后公司联合武汉理工大学、同济大学持续开发，对产品配方进行优化设计。截止目前，在该项目产品的相关研发成果与应用成果均很多，如科技查新报告、发明专利、科技成本鉴定证书、省级科技成果推广奖、产品检测报告、产品企业标准等，同时获得国家政府的大力支持与广泛推广。在产品应用方面，除与一冶建安紧密的合作关系与应用外，与华能阳逻电厂共建产学研转化平台，申报和建设“华能阳逻电厂固体废物综合利用项目（示范基地）”，并联合建立武汉华阳循环产业有限责任公司，开拓该产品及其他循环产业系列产品的市场。 该产品具有高工作性、低水化热、经济性好、耐久性高、能显著提高后期强度、环保性强等特点，在混凝土中等量替代S95级矿粉，其各龄期强度与替代前的强度比为95-105%。在已含粉煤灰的混凝土中，进一步等量替代20%的水泥，其强度与替代前的强度比为：7天超过75%，28天超过95%。 2013年武汉市商品混凝土产量为4500万方，折合需消耗矿物掺合料500～700万吨。目前矿物掺合料大部分由工业废渣提供，每年供应约300万吨，理论上仅湖北地区混凝土掺合料缺口约200万吨。另外，以混凝土掺合料取代水泥分析可知，在同强度等级的条件下掺加高性能混凝土掺合料，可以减少水泥用量约10%～30%，粉煤灰基掺合料的成本较水泥下降40～60%（大约150～250元），按粉煤灰基掺合料比水泥节约成本200元、市场占有率20%计算，每年可以降低混凝土的生产成本9000万～1.2亿元。因此，功能型混凝土掺合料以独特的技术、价格和市场需求优势，具有良好的市场前景。 同时公司为铁路工程定制研发出具有显著改善轨道板混凝土力学性能和耐久性能的板式无砟轨道混凝土轨道板用复合掺和料，通过铁道部产品质量监督检验中心的权威检测，已在国家多个重点工程中得以成功应用[本信息来自于今日推荐网]