铁路专用CD-32型液压道岔捣固机提高工作效率_捣固镐用途 

概述:捣固镐是一种用于铁路工务部门对线路和道岔维修和抢修工作进行捣固作业的小型机械
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  铁路专用CD-32型液压道岔捣固机提高工作效率_捣固镐用途

  捣固镐是一种用于铁路工务部门对线路和道岔维修和抢修工作进行捣固作业的小型机械

  铁路专用CD-32型液压道岔捣固机提高工作效率_捣固镐用途

  -----------------------------锦州双兴 ▪ 二十年专业制造----------------------------------

  客户咨询:1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7

  联 系 人:郝 经 理

  公 众 号:jzsxtl

  地 址:辽 宁 省 锦 州 市

  办 公:0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

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  铁路专用CD-32型液压道岔捣固机提高工作效率_捣固镐用途

  用途及特点:

  l、该机采用高性能、高品质、进口汽油机为动力,具有稳定的大马力输出,燃油消耗率低,润滑油耗量少,质量小,噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或柴油机为动力。

  2、采用捣固装置与夹钳分开的结构:捣固装置可在走行架上水平横向移动,可使捣固镐在道岔不同位置捣固作业。

  3、夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸结构,夹钳动作迅速,方便上下道作业,操作方便,可在道岔转辙器、辙又及护轨、鱼尾板接头等任一位置夹住钢轨,在起道量小、道床板结的条件下均能使捣镐下插捣固作业。

  4、传动离合器采用离心块摩擦片式结构,传递扭距大,降低传动损失,提高了传动效率。

  5、振动箱采用内置偏心铁式,振动箱温升低,安全可靠。

  6、捣固机四片捣固装置为一组同时作业,下插力大,每片捣固装置由一对镐臂组成,可在道岔任意部位捣固作业,同时每对捣固镐由两个油缸驱动,夹实力大,捣固质量好,作业效率高。

  7、道岔捣固时,无须搬动尖轨,即可实现道岔直股、曲股转线。

  8、捣固装置部分与夹轨钳液压回路采用快换接头连接,拆装方便,下道迅速。

  9、镐撑插入道碴深度可由枕下的90mm调至110mm,可适用不同型号的钢轨及轨枕的捣固作业。

  10、镐撑间行程为310mm~580mm适用提速道岔捣固作业。

  11、我厂生产的YCD—32型液压道岔捣固机既可用于道岔捣固作业又适用于普通线路的捣固作业,一机多能。

  12、该机可根据现场线路情况(板结道床或非板结道床)可采用夹轨装置和无夹轨装置两种形式作业。

  道岔捣固机参数:

  1、动力:

  满载转速:3600r/min

  燃油消耗率:≤374g/kw.h

  汽油机GX270 功率:5.1kw

  自重:25kg

  2、下插力:17KN

  3、夹实力:7.5KN

  4、振动频率:67Hz

  5、下插深度:90—110mm(轨枕底面以下)

  6、捣固装置净重:≤300kg/片

  7、外形尺寸:1200mm×520mm×1500mm

  8、生产效率:350根轨枕/小时

  9、夹轨方式:夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸夹轨结构

  10、液压系统工作压力:5.0~6.0Mpa(出厂前调定)

  11、下道方式:即可单侧下道,也可双侧下道。

  12、走行架走行轮距:1435mm

  13、作业形式

  (1)四片为一组,适用于50kg/m、60kg/m单开道岔、对称道岔、交叉渡线。

  (2)二片为一组,适用于50kg/m、60kg/m复式交分道岔。

  CD-32型液压道岔捣固机维护保养及安全使用指南

  1、汽油发动机:

  1)发动机必须使用含有清洁剂或符合发动机说明书中规定的润滑油,如SAE10-30,润滑油必须足够,可以用油尺检查。润滑油在第一次或20小时更换一次,以后每6个月或100小时更换新油。

  2)燃料汽油应使用汽车用无铅汽油,不能使用混有机油的汽油。向油箱加注汽油时必须关闭发动机。加油不应加满,以防外溢,加油后盖好油箱盖。如有外溢的汽油必须擦干后才可启动发动机。加注汽油时,不准吸烟并远离烟火。

  3)空气滤清器的滤芯应每季或每50小时清洁保养一次,必要时更换新件。不准用汽油或低燃点溶剂清新空气滤芯,以免引起火灾,应用干净的压缩空气清洁。严禁在无空气滤芯状态下使用发动机。

  4)火花塞推荐使用BP6ES BPR6ES(NGK)或相应热值的火花塞。火花塞电极的间隙为0.7~0.8毫米。火花塞应每六个月或100小时清洁调整一次。火花塞必须拧紧,拧紧不当火花塞会过热并损坏发动机,新火花塞压紧垫圈后多拧1/2圈,用过的火花塞压紧垫圈后多拧1/8-1/4圈。

  5)动机怠速调整:调整怠速应在发动机正常运转温度时进行。调整怠速可以调节气门止动螺钉。标准怠速转速为1400转/分。详细内容请参阅《发动机用户手册》。

  2、捣固机:

  1)每次作业前应对镐臂销轴、同步杆销轴、夹实缸销轴的注油部位用油枪注油。(加注二硫化钼润滑脂)

  2)液压油应每年更换一次,换油时应清洗油箱。

  3)振轴轴承应每季度清洁并更换润滑脂一次(用二硫化钼润滑脂)。

  4)升降油缸和夹实油缸活塞杆如有漏油应及时更换密封圈和防尘圈。

  5)走行轮和捣固装置底架车轮轴承应每年清洗更换润滑脂一次。

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  行业新闻:

  轨道交通2号线一期迎“两周岁”

  2017-09-01 05:53:01 来源:宁波市政府网站

  8月29日,轨道交通发布消息称,地铁2号线一期9月将“两周岁”,目前宁波地铁线网日均客流量近35万人次,累计运送乘客突破2亿人次。

  2015年9月26日,2号线一期开门迎客,它与1号线一期共同形成横贯中心城区的轨道交通“十字”骨架,宁波城市交通步入立体化时代。2017年是我市轨道交通第二轮建设规划深入推进之年,目前,3号线一期、4号线、2号线二期、5号线一期和奉化至宁波城际铁路“五线并进”快速推进。到2020年前后,约200公里的轨道交通网络化运营格局即将形成,进一步确立轨道交通的城市交通骨干作用。

  为推进轨道交通“共建共享”,宁波轨道交通开展“寻找·最支持地铁的人”活动,寻找范围包括服务和支持轨道交通建设、运营的团队、人员以及3号线一期、4号线、5号线一期、2号线二期和奉化至宁波城际铁路等在建项目沿线和谐共建的社区居民等。

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