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国泰君安证券(Guotai Junan Securities)驻北京的分析师张欣认为，荣威将很难找准市场定位。张欣还指出，除非收到政府的大笔采购订单，否则荣威在国内市场将不会有上佳表现。

张欣另外表示，荣威的定价也是一大难题。如果定价过低，它将与产品宣扬的高端形象不相配；若定价过高，目标消费群将会在众多国际品牌中作出其他选择。

根据国有媒体的报导，政府采购用车曾一度占中国汽车销售市场的全部，然而现在，政府部门的采购比例仅占国内汽车销售市场的15%。

据上汽股份的表述，与共产党领导人通常乘坐的红旗轿车相比，荣威还有相当大的差距。

上汽股份称，荣威采用宽敞车身设计、真皮座椅以及固特异(Goodyear)轮胎，最高时速达每小时220公里（每小时140英里）。

CSM Worldwide驻上海的汽车分析师张豫表示，在中国只有两家国内企业能够成功进入市场──上汽股份以及中国第一汽车集团公司(China FAW Group Corp.)。