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快捷办理中山不锈钢无缝气瓶应该如何拿安装TS认证 

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油箱是由不锈钢板焊接而成，密封结构，设有人孔板和底部排污口供修补清洁油箱时用。油箱上部装有空气滤清器和干燥器，使供油设备呼吸时对空气有满意的过滤精度，防止空气中的粉尘和水份进入油箱，以保证系统的清洁度。

油箱中还插有磁棒，用以吸附油箱中游离的铁磁性微粒。

3.3.1.6主泵出口过滤器组件

过滤器组件集成块上设备有用作系统安全阀的溢流阀，还有直角单向阀，高压过滤器及检查高压过滤器滤芯污染情况的压差发讯器各两套，各成独立回路。系统的高压油由组件下端引出，共分三路，各由高压球阀操控启闭，按需取用，可供一台大机和两台给水泵小汽机EH系统用油。

3.3.1.7回油过滤器

供油设备的回油过滤器，内装有精密过滤器，为防止当过滤器阻塞时过滤器被油压压扁，回油过滤器中装有过载单向阀，当回油过滤器进出口间压差大于0.5MPa时，单向阀动作，将过滤器短路，油液直接泄放回油箱。

供油设备有两个回油过滤器，一个串联在有压回油管路，过滤系统回油；另一个回油过滤器安顿在旁路循环回路上，在需要时发起系统，过滤油箱中的油液。

3.3.1.8油加热器

油加热器由两只管式加热器构成。当系统油温低于设定值时，发起加热器给油液加热，此时，循环泵一同自动发起，以确保油液受热均匀。温度操控器通过电气上的联接，使当油液被加热至设定值时，自动堵截加热回路，以防止由于人为的要素而使油温过高。

3.3.1.9循环泵组

供油设备设有自成系统的油滤和冷油系统，即旁路循环泵组系统，在油温过高或油清洁度不高时，可发起该系统对油液进行冷却和过滤。

3.3.1.10必备的监督表面

供油设备中配有泵出口压力表、系统压力测口、回油压力测口、压力开关、液位开关、温度传感器等必备的监督表面。这些表面与集控室表面盘，计算机操控系统，安全系统等联接起来，可对供油设备及液压系统的工作进行监督和操控。

3.4供油设备工作原理

由交流马达驱动的高压变量柱塞泵，通过泵进口滤网由泵将油箱中的抗燃油吸入，从油泵出口的高压油通过压力滤油器流入高压油母管，将高压抗燃油送到各执行机构和高压遮断系统。

溢流阀在高压油母管压力达17±0.2MPa时动作，起到过压保护作用。各执行机构的回油通过压力回油管先通过回油滤油器然后回至油箱。高压油母管上的压力开关能在油压违反正常值≤11.2MPa时供给报警信号，并供给自动发起备用泵的开关信号。高压油母管上其他三只压力开关能在油压极低≤7.8MPa时送出遮断停机信号三取二逻辑，每台主泵出口设置的压力开关和两只试验电磁阀可用于主泵的液压联锁试验。油箱内装有温度操控器，以及油箱油温过高、过低、报警的测点和油位高、低报警和低低遮断的设备。油箱油位指示器安放在油箱的周围面。

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