氟碳漆在桥梁上的防腐配套涂装
概述：氟碳漆作为钢结构防腐领域中常用的涂装产品，因其较高的耐候性、自清洁能力，耐酸碱特性，可有效应抑制大气、污染、酸雨等不同方面的腐蚀性因素对钢结构造成的侵蚀，正是这些应用的优势，逐渐得到广大客户
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氟碳漆作为钢结构防腐领域中常用的涂装产品，因其较高的耐候性、自清洁能力，耐酸碱特性，可有效应抑制大气、污染、酸雨等不同方面的腐蚀性因素对钢结构造成的侵蚀，正是这些应用的优势，逐渐得到广大客户的认可，今天主要讲述氟碳类产品在桥梁上的防腐应用，可时间漆膜的长久保色保光，增加桥梁的使用年限。
氟碳漆桥梁涂装系统一:
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腐蚀环境 |
涂层 |
涂料品种 |
道数 |
干膜厚度 |
|
C3 |
环氧富锌底漆 |
1 |
60μm |
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|
中间漆 |
环氧云铁中间漆 |
1~2 |
100μm |
|
|
丙烯酸聚氨酯漆 |
2 |
80μm |
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|
总膜厚 |
240μm |
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氟碳漆桥梁涂装系统二:
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腐蚀环境 |
涂层 |
涂料品种 |
道数 |
干膜厚度 |
|
C4 |
底漆 |
环氧富锌底漆 |
1 |
60μm |
|
中间漆 |
环氧云铁中间漆 |
1~2 |
140μm |
|
|
面漆 |
丙烯酸聚氨酯漆 |
2 |
80μm |
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|
总膜厚 |
280μm |
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氟碳漆桥梁涂装系统三:
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腐蚀环境 |
涂层 |
涂料品种 |
道数 |
干膜厚度 |
|
C5-I |
底漆 |
环氧富锌底漆 |
1 |
80μm |
|
中间漆 |
环氧云铁中间漆 |
1~2 |
150μm |
|
|
面漆 |
丙烯酸聚氨酯漆/氟碳漆 |
1 |
40μm |
|
|
罩光面漆 |
氟碳罩光面漆 |
1 |
30μm |
|
|
总膜厚 |
300μm |
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氟碳漆桥梁涂装系统四:
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腐蚀环境 |
涂层 |
涂料品种 |
道数 |
干膜厚度 |
|
C5-M |
底漆 |
无机富锌底漆 |
1 |
75μm |
|
封闭底漆 |
环氧封闭底漆 |
1 |
25μm |
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|
中间漆 |
环氧云铁中间漆 |
1~2 |
150μm |
|
|
面漆 |
丙烯酸聚氨酯漆/氟碳漆 |
1 |
40μm |
|
|
罩光面漆 |
氟碳面漆 |
1 |
40μm |
|
|
总膜厚 |
330μm |
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在防腐涂装标准中要求在工业腐蚀环境（C5-I环境）或海洋腐蚀环境（C5-M）条件下，对漆膜的厚度要求大于300μm才能够起到很好的重防腐效果。氟碳漆在钢结构型材的涂刷，除了充分发挥自身的产品特性之外，还需要配套底漆和中间漆，每一层涂料起着不同的作用，而且漆膜厚度需要达到一定的要求，才能真正确保长效防腐。
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