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郑州物流企业当中的佼佼者——九州通宣布获得日本伊藤忠商事株式会社、日本东邦药业、荷兰发展银行、德意志投资开发公司、香港惠里基金、日本AI基金近6000万美元的风险投资。　而这所有的一切只不过是 郑州物流行业投资中的冰山一角。

缘何经济危机之下，物流行业依然集体亮相创业板？经过几轮投资之后，物流行业还有哪些投资机会让投资者继续分享创业板盛宴？

成长期到来

创业板造富运动引起轰动的同时，也让物流行业成为其中一颗耀眼的明珠，其中投资人与政府的青睐功不可没：

在十大振兴产业计划当中，物流行业显然得到发改委的格外重视——2009年3月13日《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》，要求“各地区、各部门切实按照《规划》要求，做好统筹协调、改革体制、完善政策、企业重组、优化布局、工程建设等各项工作，确保《规划》目标的实现，促进物流业健康发展”。

物流行业在政府眼中的地位可见一斑，但是，创业板亮相之前，投资机构为何在众多行业当中，恰好选中了物流业呢？

“物流业在中国虽然是传统行业，但有很好的发展前景。物流行业在境外存在市值10亿美元甚至百亿美元的大企业，在中国内地 郑州物流行业也可以产生这样规模的大企业。但现在内地物流行业比较分散，此时，正是一个好的投资机会。”今日资本创始人徐新告诉记者。

与此同时，曾经投资过九州通的汇发基金，也表示了同样观点：“我们也是非常看好物流行业，首先，随着经济的不断发展，作为中国经济指标之一的物流行业肯定会随着经济的复苏而提前回暖，此外，在中国，以前地区割据现象比较严重，各大企业也都有自己的 郑州物流中心，因此在中国的物流企业都十分分散，效率低下。而随着现代经济的发展及需求，企业对物流平均成本降低的要求也越来越高，这就进一步促进了物流行业的发展。”采访中，汇发基金投资联席董事周大鸣告诉记者。

我们可以从美国戴尔计算机公司（下称戴尔）的案例中看出降低物流成本对于企业发展的重要性。2004年底，戴尔公司做出决定，将在美国北卡罗莱纳州兴建新的生产基地。此次戴尔没有选择其总部所在地德克萨斯澳斯汀地区，其中重要的一个原因就是前者的物流基础设施及服务和当地政府给予的政策支持更具竞争力。由于德克萨斯澳斯汀地区经济发展较快，当地政府对基础设施投资缓慢，运输等项基础设施已不能适应企业的要求；而新基地是美国中部的交通枢纽，拥有快捷的配送网络，这将大大降低戴尔的物流成本，保证戴尔的高速发展。

此外，物流行业巨大的发展空间也是投资人看好物流行业的重要原因。

根据中国产业经济研究院最新发布的《2009-2012年中国物流行业发展前景预测及投资咨询报告》显示，在物流产业振兴规划的作用下，预计我国社会物流总额在2009-2010年增速在15％以上。未来物流需求尤其是第三方物流需求规模将越来越大， 预测到2010 年中国物流行业的产值将达到12000 亿元。而在金融危机最严重的2009年，物流行业仍将呈现平稳快速增长的态势，预计2009年我国社会物流总额约为117万亿元，同比增长21.8％；物流业增加值将达到2万亿元，同比增长10.9％。