进口PTFE铁氟龙O型圈 

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2019-07-10 10:32:07 点击43929次
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随着工厂大量涌现,密封圈被使用的频率逐步上升,当然,丁晴橡胶材质是常使用的材质,进口丁晴橡胶主要用于制作耐油制品,如耐油管、胶带、丁晴橡胶o型圈橡胶隔膜和大型油囊等,常用于制作各类耐油模压制品,如 进口o 形圈、 油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等,也用于制作胶板和耐磨零件。

 

香港普力克进口的丁晴橡胶制作出的O型圈性能优良,寿命高,在动态压力下的密封工作,使用寿命比常规橡胶密封制品高出5—10倍,高可达数十倍,在某些条件下可与密封基体有相同的寿命。而且摩擦阻力小,动、静摩擦力相等,是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。

 

下面是香港普力克公司对丁晴O型圈的简介:

1.香港普力克公司生产的丁晴O型圈耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。

2.耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。

3.不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶,才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量,可使酸性汽油的渗透性降低。

4.是常用的耐矿物油橡胶。

 

当然每一个产品都存在缺点,不可能达到完美,普力克生产的丁晴O型密封圈也存在缺点,然以下缺点是丁晴橡胶本身就存在的缺点,任何一个生产厂家都规避不了的,下面为您介绍丁晴橡胶本身存在的缺点:

1、丁晴橡胶O型圈对芳香族溶剂,卤代烃、酮和脂类溶剂及强酸强碱的抗耐性较差。

2、丁晴橡胶O型圈的耐侯性与耐臭氧能力不强。

3、其不适用介质有:不适用介质:

    ·  高芳香烃含量燃油

    ·  芳香烃(苯)

    ·  氯代烃(三氯乙烷)

    ·  极性溶剂(酮、丙酮、乙酸、乙醚)

    ·  强酸

·  乙二醇基刹车油

 

每位客户的使用环境不同,其压力程度也会有所不同,对于不同的压力要选择适当硬度的O型圈,因为O型圈硬度的选择是非常重要的,如某电站水泵水轮机硬度为70(Shore)密封圈,常常剥落,甚至横向切断,后采用85~90(Shore)的密封圈,效果理想。硬度低,安装方便,但容易出现剥落、安装损伤。硬度过高,安装不方便。通常O型圈硬度40~90 IRHD,但在使用中一般70 IRHD是比较合适的,对于硅橡胶是例外,一般使用60 IRHD。

 

普力克公司生产的丁晴O型圈常规压力在70度,其耐压程度在8MPA以内,当然客户可以根据不同压力定做不同硬度的丁晴O型圈,使用压力在15MPA以内,8MPA以上可以定做80度的丁晴O型圈,使用压力在15MPA以上,30MPA以内的可以选择定做90度以下的丁晴O型圈。如需定做其他硬度比较低的丁晴O型圈可以致电普力克公司:0510-82400909

香港普力克公司丁晴O型圈的表示方法:

比如:O型圈 7.5×1.8-G-N ,GB/T3452.1-2005中,7.5 代表大圈内径为7.5毫米,1.8 代表胶圈的截面直径是2.4毫米,GB/T3452.1代表的是标准号,2005代表的是标准公布年代。

 丁晴o型圈表示方法

比如: O型圈 7.5×1.8-G-N ,

7.5——内径d1

1.8——断面直径d2

G——系列

N——等级

材料采用HG/T2579-2008的方法

JB/T7757.2-2006

 

比如: 丁晴o型圈 7.5×1.8-G-N ,

7.5——内径d1

1.8——断面直径d2

G——系列

N——等级

材料:P——丁晴橡胶,E——三元乙丙橡胶等。

 

丁晴o型圈国际通标

A=美标S568、B=英标BS1516、C=中国C92标、V.S.P.G=日标、R=法标

 

 

 

 

[本信息来自于今日推荐网]