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光带式交通诱导屏LED模组尺寸大小 

 LED交通诱导屏主要设备性能指标要求     

      1.光带LED交通诱导屏     

1.1.交通诱导屏体动、静态反光/发光性能指标及技术要求     

1.1.1.一体化路况屏中光带部分采用双色发光模组，采用日亚SMD 灯和二次光 学透镜设计；     

1.1.2.一体化路况屏发光带显示采用双色发光模组点线性布局，像素点间距                  10mm，亮度≥7000cd/m ，发光带模组需要有面罩，表面有反光膜；     

1.交通诱导屏屏体发光带上发光模组中各色发光器需具有32 级自动调节亮度的功                          能，白天亮度：≥7000cd/m ；夜晚：≥2000cd/m ，发光带可显示红、黄、绿四三 颜色，其中红、黄、绿分别表示道路交通堵塞、缓行和常态。

1.1.4.在夜晚无路况信息发布时及关屏状态下，路况图保持常态工作状况；     

1.发光模组组件须具备自保护功能，支持热拔插，可方便在线维护，信号 导线插错、电源损坏等情况下启动不损坏器件及屏体。发光模组具有防腐、防绣、防水、 防尘等功能，防护等级在IP65；     

    1.1.6.交通诱导屏屏体用电功耗：≤60W/㎡（平均）；     

★1.1.7.屏体反光膜反光级别需达到高强级，需采用微棱镜结构、背部为真空 镀铝，背胶为压敏胶。需满足国标GB/T 18833-2002 二级中的反光要求。     

1.2.屏体要求     1.2.1.屏体版面材料采用铝合金自密封灯箱式结构，铝合金各处厚度：≥2mm， 符合GB5237 的标准，尺寸以版面设计为准，高度方向需满足100mm 的模数变化要求；     1.2.2.屏体规格：参照《GB5768-2009 道路交通标志与标线》要求设计制造；     1.2.3.屏体净厚度：≤150mm （不含背槽连接结构）；     1.2.4.屏体通过钢制连接件与立柱与基础钢筋网和大地连成一体，可靠接地， 工作接地与防雷接地一体，需具备良好的防雷性能和结构；     

    东莞市吉顺通智能科技发展有限公司，拥有多年交通诱导屏设计、制作经验，主要服务城市有：山东东营、山东菏泽、山东胶南、重庆、天津、西安、呼和浩特、深圳、东莞、三亚、怀化、衡阳、抚州、泉州等城市，吉顺通将在交通诱导屏项目上不断创新，为国内交通诱导屏尽微薄之力。