ZD6-D电动转辙机直销电动转辙机 

ZD6-D电动转辙机按动作能源和传动方式来分，转辙机主要有以电动机为动力的电动转辙机，利用压缩空气为动力的电空转辙机及高压液体（油压）为动力的电液转辙机三种；按供电电源种类，转辙机可分为直流转辙机和交流转辙机；按动作速度分类，转辙机分为普通动作转辙机和快动转辙机；按锁闭道岔的方式，转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机；按是否可挤，转辙机分为可挤型转辙机和不可挤型转辙机。ZD6-D电动转辙机除非开关被锁定，否则无论点的位置如何，来自两个会聚指示中的任何一个列车都将通过这些点进入窄端，因为车辆的车轮将迫使这些点移动。

ZD6-D电动转辙机产品概述 ZD6-D电动转辙机简介 ZD6-D电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6-D电动转辙机分类 ①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

在欧洲的高速线路上，发现在不同分支上允许速度达到200公里/小时（124,由第一级齿轮和第二级行星传动式减速器组成。ZD6-D电动转辙机从根本上确保了列车的运转安全，可是因为沟通电动转辙机(S-700K)的查看柱坐落其它部件下方，当在沟通电动转辙机的出产厂中在查看柱上设备传感器时无问题，可是在繁忙的铁道现场要替换沟通电动转辙机的查看柱进行传感器的设备将好不容易，并且其作业量非常大。

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