ZD6-F电动转辙机电动和液压转辙机 

ZD6-F电动转辙机当道岔尖轨与底子轨之间没有抵达规矩的密贴程度时，不应进行锁闭，不锁闭不能使道岔变换进程终了；一旦锁闭，应确保道岔不致因列车经过期的颤动而解锁移位,沟通转辙机选用三相沟通电源，电动机为三相异步电动机。ZD6-F电动转辙机出于这个原因，在履行拖尾点移动之前，开关一般设置在恰当的方位,钩式外锁闭设备受力结构合理，能有用习惯道岔尖轨的不良情况，锁闭牢靠，设备调整便利，已取代燕尾式外锁闭设备。

ZD6-F电动转辙机产品概述 ZD6-F电动转辙机简介 ZD6-F电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6-F电动转辙机分类 ①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

一些开关被规划成被强制到恰当的方位而没有损坏。ZD6-F电动转辙机沟通电动转辙机缺口检测设备，包含设备架、密贴传感器，其特征是：在设备架的笔直面设有定位孔和定位槽，在设备架上有两个检测单元，在每个检测单元上有一缺口检测滚轮，缺口检测滚轮下方联接有一移动轴，移动轴底部有一回力绷簧，在移动轴上联接有一移动杆，移动杆的一端联接一调度螺丝，调度螺丝对应于微动开关的触点,当道岔尖轨与底子轨之间没有抵达规矩的密贴程度时，不应进行锁闭，不锁闭不能使道岔变换进程终了；一旦锁闭，应确保道岔不致因列车经过期的颤动而解锁移位。
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