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概述:克服混凝土工程施工过程中使用机械多、人员多、占用场地大、对电源依赖性大等缺点,实现一机多用,灵活方便,有效降低施工成本和能源消耗的目的,节能减排。铲斗式搅拌缸是其关键部位。
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2023-02-09 09:32:40 点击66986次
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四川/南充
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山东省中首重工有限公司,位于北京,天津,济南,石家庄等大中城市构成的三角地带中心,德州境内,交通便利,距京沪铁路40公里,京福高速公路25公里,滨德高速跨境通过,境内公路四通八达。

我公司是一家集机械设计研发,制造销售为一体的现代化高科技企业公司设备齐全,是专业生产小型液压机械的厂家,公司的主要产品有:ZSZG912,ZSZG916,ZSZG918,ZSZG920,ZSZG926,ZSZG928.ZSZG932,ZSZG936铲车,HD-T920吊夯,DD20载货吊夯,DD20载货吊车,DD30B型吊车等也可改装定做各种加高臂铲车,抓木机,越野叉车,搅拌斗装载机等。

混凝土搅拌机操作步骤及注意事项

 

混凝土搅拌机操作方式和铲车操作方式一样 操作杆简单易操作本发明利用成熟的装载机生产技术和强制式混凝土搅拌机生产技术,把强制式混凝土搅拌机经过改装安装在装载机的铲斗位置,利用装载机的液压传动装置驱动搅拌机工作,既可发挥装载机方便的移动性能和自行上料、卸料的优势,又可以利用强制式混凝土搅拌机的拌合功能,一台机械即可实现上料、拌合、转场、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工过程中使用机械多、人员多、占用场地大、对电源依赖性大等缺点,实现一机多用,灵活方便,有效降低施工成本和能源消耗的目的,节能减排。铲斗式搅拌缸是其关键部位。

 

混凝土搅拌车气缸套拉伤的原因是什么?如何预防?

气缸套拉伤的主要表现为:气缸内活塞出现敲击声;

发动机动力下降;机油燃烧,排烟呈蓝色或白色;机油变稀,压力下降等。

㈠产生拉缸故障的原因有:

①冷却系统出现故障,机器出现过热,活塞受热后膨胀过大;

②机油油量不足、变质或含有杂质,引起润滑不良;

③活塞与气缸壁间隙过小(多见于新机或刚大修过的发动机)

④活塞环折断或卡死;

⑤活塞销卡簧失效,使活塞销发生窜动。

减少混凝土搅拌车气缸套磨损的措施有那些?

减少气缸套磨损,除设计、制造上采取抗腐蚀、耐磨损的措施外,在使用与维修工程中还应注意以下几点:

⑴ 正确起动与起步

冷车起动后,应在小油门状态下暖车3~5分钟才能起步行车,起初运行时,应小负荷工作一段时间,待温度升高后再大负荷作业。

⑵ 混凝土搅拌车保持发动机的正常温度

发动机温度过低,不能保持良好的润滑,会增大气缸壁的摩擦;温度过高,则会使气缸强度降低而加剧磨损,甚至可能使活塞过度膨胀而造成“拉缸”事故,发动机正常的工作温度为80℃~90℃。超过95℃时,应减小负荷或停机冷却。

⑶ 保持良好的润滑

经常检查和保持机油品质良好,油位适中,定期更换并按季节选用粘度适当的机油,确保润滑良好。

⑷ 加强“三滤”(空滤器、机油滤清器和柴油滤清器)的保养工作

这是防止机械杂质进入气缸、减轻缸壁磨损、延长发动机使用寿命的主要措施,这对经常处于含尘量高的装载机用发动机尤为重要。

⑸ 提高保养维修、质量

严格按照发动机使用维护说明书中规定的技术标准进行保养、维修作业。调整、控制各配合间隙(开口间隙),防止因维修、保养不当而加速活塞与气缸壁之间的磨损。

 

 

[本信息来自于今日推荐网]