恒宇外地货车司机取暖空气加热器FJH-3
概述:恒宇外地货车司机取暖空气加热器FJH-3
常年在外跑的卡友们肯定都经历过冬季被堵在路上,或者等装卸货时被迫在驾驶室内休息的窘境。那是一种什么样的滋味相信大家都清楚,钻在被窝里蜷缩着
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常年在外跑的卡友们肯定都经历过冬季被堵在路上,或者等装卸货时被迫在驾驶室内休息的窘境。那是一种什么样的滋味相信大家都清楚,钻在被窝里蜷缩着不敢伸直腿睡有木有?被子上面盖好几层衣服睡,被压的翻不了身有木有?被子蒙着头睡被憋得喘不过气有木有?脑袋露在外面睡被冻成猪头有木有?躺卧铺上玩手机手指冻得划不了屏幕有木有?
卡友们为了御寒也是想尽了各种办法,比如启动发动机用暖风取暖,但实际效果真的不怎么样,因为发动机怠速工作时冷却液温度很低,用来取暖非常勉强,而且长期怠速运行对发动机的损伤特别大,还非常耗油,完全就是钱没少花,罪没少受。
其实现在已经有了专门应对这种状况的神器,它就是来自宏业的通风暖加热器,有了它,再也不用担心严寒天气堵车被困了。那它到底是一个什么样东西,有何优点呢?请听我一一道来。
宏业的这款加热器是通过燃烧柴油加热发热体,(加热功率能达到3KW),然后通过风扇和管道把热量吹到驾驶室内来进行加热,它不需要冷却液,体积也很小。
它只能给驾驶室供暖,发动机部分是兼顾不到的,但这恰恰也是它的优点,因为没有循环冷却液的水泵,它运行时耗电量非常的小,全功率也才24W的功率,仅仅相当于一个尾灯灯泡的电量,长时间使用完全不用担心蓄电池电量耗光打不着车。
油耗方面相信大家非常关心,它全功率运行时每四个小时才消耗一升油,以现在的油价来说,运行整个晚上最多也就消耗十块钱的油,比怠速运行发动机省太多了。
安全方面也不必担心,宏业加热器燃烧使用的是驾驶室外的空气,尾气是排放在外边的,驾驶室内部只循环用来加热的空气,不会存在一氧化碳中毒的危险,非常安全。
一、概述
FJH系列加热器是一种挥发雾化型空气加热器,它与发动机系统相对独立,利用12V或24V直流电源驱动,其控制方式为全自动程序控制。该系列产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油做燃料,可在-40℃以上的环境下正常起动和运转。加热器吸入环境温度下的新鲜空气,并用燃料燃烧产生的热量,通过换热体将其加热成暖风,吹送到需要的地方。
该系列加热器结构紧凑,重量轻,热效率高、节电省油、安装方便。适用于各种重型卡车、面包车、工程机械、特种车驾驶室的车室内取暖、风冷发动机低温预热起动、风挡玻璃除霜。
二、特点
l FJH-3空气加热器吸入车内或车室外冷空气,进行加热后输送到驾驶室或其他虚热空间。
l 采用挥发技术,由陶瓷点火塞将燃油加热蒸发成气态,快速点火,燃烧充分。
l 采用先进的自动控制技术,具有可靠的异常工况保护功能。
l 快速的室内空气加热,噪音低于60分贝;加装消声器,噪音低于55分贝。
l 省油、省电,可随机舍得需求温度(10℃-40℃)。
l 可使用汽油、柴油、煤油做完燃料。
l 开机全程监测,人性化设计,指示灯闪码指示加热器工况。
l 体积小,安装、拆检方便,可用于任何车型。
l -45℃以上能可靠启动,通过了国军标无线电骚扰监测。
l 加热器废气排放满足欧V发动机排放要求。
三、主要参数
型号 FJH-3/2(1)HY
额定热流量(KW) 3
工作电压(V) 24/12
额定电机功率(W) 20
耗油量(Kg/h) 0.25
单机质量(kg) 3.2
外形尺寸(L×W×H)(mm) 349×130×124
热风排量 (m3/h) 120
联系方式:
联系人:张女士
Mobile:15132703764
电话:0317-5562835-700
传真:0317-8288812
邮箱:205242678@qq.com
QQ:205242678
地址:沧州经济开发区解放东路6号
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