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湛江什么地方有车用尿素卖哪里有车用尿素批发 

湛江车用尿素厂家负责人黄生：150-1511-5957.微信同号。

     车用尿素溶液是一种用于重型柴油机上的废气消减物质，通过SCR选择性催化还原装置的作用，把车辆尾气废气中的氮氧化物（NOx)还原成氢及氧，降低氮氧化物及微粒的排放，减少空气污染。SCR尾气控制技术的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，保证车辆尾气排放达标。SCR技术是最适合重型卡车及客车的欧IV及国IV的尾气排放解决方案

     伴随国家机动车环保法规的强制实施，中国车用尿素行业迎来高速增长时期。中国车用尿素市场集中在重卡、大客、中卡、中客四种车型。其中预计新增100%需要添加车用尿素溶液。

　　按照欧洲每辆重型车平均每年消耗1.5吨~2吨的车用尿素溶液，保守预计中国每辆重卡年消耗车用尿素溶液为1.5吨，大客车年消耗量是1.5吨，中卡与中客车年消耗量是0.6吨。2018年车用尿素消耗量将突破500万吨。,对应车用尿素溶液总市场超过140亿元。

正确使用车用尿素 共同捍卫家园环境

　　低温车用尿素究竟是什么

　　听完记者的描述后，天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德斩钉截铁地表示，市场中所谓的低温车用尿素产品不属于合格产品，用户购买需谨慎。

　　“车用尿素就是车用尿素，不存在什么低温车用尿素。所有合格的、符合国家标准的车用尿素的结晶点都在零下11度到零下13度之间，除非成分发生变化，若如此，该产品根本不能称为车用尿素。或者说，所谓的低温车用尿素只是某些企业销售、宣传的噱头。”姚春德说。

　　随后，记者再次咨询天津悦泰、溢通环保等国内知名车用尿素生产企业，其负责人均表示，作为CGT认证企业，所售车用尿素严格按照相关规定生产，并无抗低温类型产品。

　　“欧洲早于我国多年便已使用车用尿素产品，在其发展过程中，均未出现类似于低温车用尿素的产品出现。”溢通环保科技(厦门)有限公司总经理夏朝勇指出，“虽然我国车用尿素产业刚刚兴起，但对产品成分有着明确标准，我们会按照标准严格生产。在低温车用尿素未获得国家及相关机构认证的情况下，我们不会生产此类产品。”

汽车尾气排放占据PM2.5污染物总量的30%左右，汽车尾气排放是造成我国雾霾天气的主要“祸首”之一。而在汽车尾气所排放的污染物当中，来自重型柴油车的污染高达三分之二以上。

　　目前，我国柴油车保有量仅占汽车总保有量的20%左右，但柴油车所排放的氮氧化物以及PM污染物却占了机动车排放总量的60%和90%以上。

　　显然，柴油车污染治理是机动车排放治理的重点。