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佛山车用尿素厂家直销。黄生:150-1511-5957.微信同号。
所有未添加车用尿素液导致尾气排放未达标的车,将根据相关条例进行罚款。
车用尿素溶液,在美国已经运行投入使用了十几年的时间,欧洲目前欧IV的车都必须要加注,不为别的,人类的环保事业才刚刚开始,用生命换取的经验才得以实施。四十年前的伦敦,就和现在的北京等地一样雾霾严重,人出行都得带口罩,然而经过一系列的环境保护政策出台,我们才看见现在美丽的伦敦,其中尾气净化作为一项重要指标强制实施,确实取得了显著的效果。任何以人类身体健康作为事业的行业,都是长久的。否则都是得不偿失的。
目前我国重型柴油机升级国四的主流路线是SCR路线,即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。
汽车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一,对人体也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水,从而降低汽车尾气中有毒气体的排放,减少了污染。
业内人士介绍,多数的国三车在4月份已经不再销售,在市区多路段的行驶也受到了限制。江门在5月份开始已经全面销售国四车。目前,车用尿素是国四重型车的必需品。为达到国家尾气排放标准,厂家生产的重型国四柴油车都会加装尿素罐。并且,现在的重卡都用电脑控制,不加也不行。范经理说:“欧曼是店内唯一售卖的六缸重卡,由于车体大,使得排放量增加,单纯采用废气循环不能满足尾气排放要求,所以必须使用车用尿素。”
经严格检测的车用尿素能对国四重型柴油车尾气的排放产生积极意义,同时也有利于保障国四排放标准的顺利实施。对于业界中车用尿素增加养车成本的讨论,邓经理表示,在表面上来看,成本是增加了,但从机械原理来说没有增加。在尿素的辅助情况下,柴油发动机排出的尾气达标,柴油的燃烧会减少,成本也没有明显增加。市面上普通和劣质产品不排除存在,但只要申请该标志的企业其产品的检测将会更严格,产品的技术含量和质量也会得到较好的提升。
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