矿用分级机/螺旋分级机/洗矿脱泥脱水螺旋分级机 

概述:螺旋分级机在选矿厂用于同磨矿机组成闭路工作的分级机,需要有提升运输沉砂的机构,因此这类 分级机被称为机械分级机,其实分级过程仍是借颗粒的沉降速度不同进行的。 机械分级机除主要作为磨
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 螺旋分级机在选矿厂用于同磨矿机组成闭路工作的分级机,需要有提升运输沉砂的机构,因此这类

 

分级机被称为机械分级机,其实分级过程仍是借颗粒的沉降速度不同进行的。


   

 机械分级机除主要作为磨矿的辅助设备进行预先分级和检查分级外,有时也用于对含黏土矿石进行洗

 

矿以及对矿将进行脱泥、脱水。

   

根据运输沉砂机械的形式不同,机械分级机可分为螺旋分级机、耙式分级机和浮槽分级机等。其中螺旋


分级机构造简单,操作方便,分级槽具有较大的倾斜角度,便于同磨矿机作自流连接,故应用较普遍。其他


形式的分级机虽在我国仍有使用,但已停止制造。螺旋分级机的外形是一个矩形斜槽,槽底倾角为12°~18.5°,


底部呈半圆形。槽内安装有1或2个纵长的轴,沿轴长连续地安置螺旋形叶片。借上端传动机构带动螺旋轴旋转。


如为双螺旋,从上部来看螺旋叶片均是向外转动。矿浆由槽的旁侧给入。在槽的下部形成沉降分级面。粗颗粒沉


到槽底然后被螺旋推向上方排出,在运输过程中并进行脱水。未及沉降的细颗被表层矿浆流携带经溢堰排出。


   

分级过程与在分泥斗中基本相同。在分级槽下端有一个框架。框架的上部横梁设有提升装置,用以调节螺旋


叶片距槽底的距离,并在停车时将螺旋轴抬起,以防止矿砂沉积埋住螺旋叶片。螺旋分级机分级液面的高低又


可分为高堰式和浸入式(或称沉没式)两种。高堰式分级机的溢流堰高于下端螺旋轴的中心,而低于螺旋叶片


的上缘。分级液面的长度不大,液面可直接感受到螺旋叶片上的搅动作用,故适于粗级分级作用,分级粒度多在


0.15mm以上。浸入式分级机的下端螺旋叶片完全浸入在液面以下,分级面积大而又平稳,适于细粒级分级,


分级粒度在0.15mm以下。它的溢流生产率较高。此外还有一种低堰式螺旋分级机,其分级液面低于下端螺旋轴


承,液面很小,搅动作用大,主要用于含泥砂石的洗矿。



机器的结构和工作原理:



1、传动装置2、螺旋体3、传动装置4、上部支座5、下部支座6、升降装置主要结构说明:传动装置:30、500


、750型电动机减速机联轴节动螺旋轴。1000型由电动机、减速机、伞齿轮带动螺旋轴。1200、1500型由电动


机、减速机、圆柱直齿轮带动螺旋轴。螺旋体:由空心轴和螺旋叶片、支架组成。空心轴是无缝钢管(A2或2#)


螺旋叶片:为A3钢板或白口铸铁制件,是易损件须根据磨损情况更换。槽体:由A3钢板焊接,焊后不得裂开,没


有透漏现象。



设备升降机构:



(1)手摇蜗轮减速机、通过钢丝绳升降螺旋体。



(2)电动机、减速机通过伞齿轮丝杆升降螺旋体。



下部支座或中间轴瓦架、支撑螺旋体转动结构:



(1)中间轴瓦架,支撑FLG—300、500、750、1000型螺旋体在固定位置上转动。



(2)下部支座:支撑FLG—1200、2FLG—1200、FLG—1000、2FLG—1200、FLG—1500、2FLG—1500


型分级机螺旋在固定位置上转动。2、工作原理FLG300、500、700、1000型分级机与水平的倾角为14°-


-18°25″,FLG1200、2FLG1200、FLG1500、2FLG1500、FLG1200、2FLG1200型与水平面的倾角为12°


--16°。电动机起动后通过减速机联轴节(或磨轮)伞磨轮带动螺旋体旋转。球磨机中矿浆由水槽前部侧面进矿


口。进入水槽中,槽前部形成一个深沉池,此时由于螺旋体不停的旋转,矿浆受到搅拌的影响,小颗粒浮于表面,


从溢流堰流出水槽,而大颗粒的矿砂深沉于槽底,则被转动的螺旋体叶片推向槽体尾部,由排矿口排入球磨机(


或其他给矿装置)再磨。



螺旋分级机安装、操作保养:



(一)安装:机器经检查无损伤、螺钉无松动,既可安装。分级机应牢靠地安装在浇注好的混凝土的基础上。


基础设计应具有很好的支撑作用,尽量减少对螺钉的剪切力。



(二)操作对螺旋分级机的结构和工作原理清楚后,方可操纵本机。1、螺旋体转运后,方可开始给入矿浆,


逐渐地增加给矿量。2、螺旋体处在工作状态时,如遇特殊故障(如卡住、过载)须立即停车时,立即将螺旋


体提升出矿浆面,绝不准许螺旋体压在矿浆内,速将排阀打开,避免淤塞。3、再次启动时,须将螺旋体下降


到一定位置,才能转动螺旋体。4、本机在使用中如需要停车时,应先停止供料,待物程分级完,内无物料之后,

(三)保养1、凡各润滑点均以钠基润滑脂或钙基润滑脂润滑。2、每班应查看减速机内部润滑油是否在油针刻线


上,每6个月换1次油。3、应经常检查下部支座或中间架轴瓦、轴承、密封圈是否磨损、轴瓦是否损坏,以便及


时更换。4、下部支座的轴承润滑必须每隔4小时用手动干油泵向轴承内压注高压油,以保持轴承的密封性能。










































































[本信息来自于今日推荐网]