盾构隧道二次衬砌混凝土搅拌运输罐车 

概述:盾构隧道二次衬砌混凝土搅拌运输罐车与混凝土输送泵浇筑工艺,一般盾构隧道在完成管片安装后即可,不需进行二次模筑衬砌,但为满足个别盾构隧道工程的特殊需要,也有在管片衬砌后再进行一次模筑衬砌。这种
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盾构隧道二次衬砌混凝土搅拌运输罐车与混凝土输送泵浇筑工艺,一般盾构隧道在完成管片安装后即可,不需进行二次模筑衬砌,但为满足个别盾构隧道工程的特殊需要,也有在管片衬砌后再进行一次模筑衬砌。这种盾构隧道二次模注衬砌,目前还只能单工序施工,即在管片全部安装完成后再单独采用盾构隧道二次衬砌混凝土搅拌运输罐车组合混凝土输送泵喷射到针梁式全圆模板台车衬砌施作模筑混凝土。

针梁式全圆模板台车在灌注混凝土时,应左右对称分层进行,确保两侧混凝土平行浇筑,采用两台混凝土输送泵同时灌注混凝土,在临近衬砌工作面处设置浮放岔道,形成双线条件,以便于混泥土输送泵配合盾构隧道二次衬砌混凝土搅拌运输罐车以及柴油牵引机车运输及停放;捣固采用插入式振捣器加高频低幅附着式振捣器配合进行;灌注作业按相关规定及细则执行;针梁式全圆模板台车的底部收缩量较大,在灌注混凝土过程中,模板台车一直受浮力作用,必须在其穿行架前、后两端加设多个50吨千斤顶用以抵抗模板台车所受巨大浮力。在封顶灌注时,只能用1套混凝土输送泵系统进行灌注,必须确保连续供应混凝土输送,并有专人指挥排气孔观察,排气孔一有漏浆,立即停止正常泵送,采取点动控制泵送,确保灌注安全。


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盾构隧道二次衬砌混凝土搅拌运输罐车
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