金龙达介绍铁路车辆配件压轨器的材质特点 

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金龙达介绍铁路车辆配件压轨器的材质特点：

铁路车辆配件压轨器材质一：全铸钢，上盖和底座均为铸钢。

铁路车辆配件压轨器材质二：半铸钢，上盖为球墨铸铁、底座为铸钢。

铁路车辆配件压轨器的材质强度差异：球墨铸铁的抗拉强度是60k，球墨铸铁的屈服强度是40k。铸铁抗拉强度31k（max）。无屈服强度并断裂，而铸钢的屈服强度：36k。球墨铸铁的强度比远远优于铸铁。球墨铸铁在耐腐蚀性方面与铸铁相同。减震性由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，球墨铸铁优于铸钢，且应力低。球墨铸铁具有铸钢的强度，也有铸铁优异的抗腐蚀性。