双液注浆 双液注浆 双液注浆 

概述:双液注浆 双液注浆孔采用梅花形布置,注浆完成后应使浆液均匀分散在土层中
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注浆施工注意事项 
(1)、钻孔方式采用冲击钻结合回转钻方式,钻进过程中不宜加水。按照设计图纸提供钻孔深度钻孔至设计位置,机械钻进角度及注浆深度按照设计要求进行。 
(2)、注浆钻孔的方向、深度都要严格按设计要求进行。注浆孔孔位偏差不宜超过50mm。开钻前必须保证机身平稳,钻孔偏斜<1%,孔径允许偏差为±5mm。钻进时应保持中速,遇硬层应减速慢钻,以防卡钻。 
(3)、注浆孔应跳孔施钻,跟孔注浆。不应全部钻孔完后再注浆,以免孔位串浆,增加难度及清孔工作量。注浆孔施工应自线路坡脚向线路中心的顺序进行,先两侧后中间,保证注浆质量。 
(4)、注浆的过程中,先混合水泥浆和氯化钙溶液,再加入水玻璃溶液,最后泵送三者的混合液体。控制好浆液各组成部份的重量以控制好水泥浆的配置。 
(5)、注浆过程中,如压力骤然上升或浆液流量突然加大,或注浆加固区外出现跑浆冒浆现象,应立即停注,查明原因并采取相应的处理措施,如嵌缝、表面封堵、间歇灌浆的方法。注浆过程中发现串浆时,如串浆孔具备灌浆条件,可以同时进行灌浆,要求一泵灌一孔。否则要把灌浆孔用塞塞住,待灌浆孔结束后,串浆孔再行扫孔、冲洗,而后继续钻进和灌浆。 
(6)、采取措施确保注浆连续进行,尽量不中断。若因故中断,应及早恢复灌浆。间断时间应小于浆液的初凝时间。 
(7)、各孔注浆量依据具体地质情况有较大的差异,当连续注浆单孔注浆量过大时,应提请有关四方会勘,采取适当的工程措施进行处理。 
(8)、注浆钻孔完成后,应及时埋设注浆管。止浆塞应设置在路面结构层以下,防止浆液渗入路面结构层;埋设深度根据铣刨方案而定。 
(9)、灌浆工作结束后,应及时采取措施进行封孔,封孔后孔口宜与路表面平齐。 (10)、钻进时应详细记录孔位、孔深、土层变化等特殊情况及其处理措施。施工过程中要作好施工日志及各种检查测量记录。
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