威海路基注浆加固队伍、路基注浆加固队伍、路基注浆加固队伍 

板块钻孔根据弯沉检测结果，按设计要求每脱空板钻5孔，按梅花型布孔，用工程钻机钻孔250mm及650mm，钻孔直径50mm,成孔后用高压冲气清理孔内灰渣，内孔埋放法兰螺帽，封孔后用红漆在板面标注各孔压浆顺序。 3、制浆  采用Z20自动拌浆系统，严格按浆液配比进行制浆，制浆配合比为水泥(42.5R)：粉煤灰：水：早强剂：减水剂＝1：0.5：0.1：0.001；先将水泥、粉煤灰放入桶中搅拌15s，再加入减水剂、早强剂搅拌15s，加水搅拌。并且根据当天的气温情况，对浆液进行适当的微调整。 4、注浆     注浆 SYB50/50-Ⅰ冲程式注浆机，连续压浆并确保压浆枪头与板块注浆孔口密封牢固。板块灌浆根据以下原则按一定顺序进行：  先压注横缝两侧的孔，再压注其它孔；  先压注外排孔，再压注内排孔，最后压注中间孔； 采用跳孔施工；  注浆压力控制在1.5Mpa内，若遇偏低板块可增加压力，适当调整板块高度； 砼板纵、横缝隙排除水、气后冒浆5～10秒；  孔口道板抬高控制在1～2mm，灌浆施工时对路面板块抬高量进行即时监测，监测仪器采用自动安平水准仪和活动标尺，监测点布置在注浆孔附近。  灌浆过程中溢浆的孔采用特制止浆塞封堵，防止压力散失，注浆完毕拔除注浆塞后立即用止浆塞封堵，防止浆液反流，止浆塞在灌浆结束后8～10分钟，并确认无浆液反流情况后方可拔除。[本信息来自于今日推荐网]