是否能带动产品的自然搜索?常州淘宝直通车培训
概述:一、是否能带动产品的自然搜索
二、是否能降低单次点击单价
要搞清楚直通车与搜索的逻辑关系
首先要知道直通车的功能(在店铺里面扮演着什么样的角色,它能做什么事情)
我的理解是:可以主动选择
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一、是否能带动产品的自然搜索
二、是否能降低单次点击单价
要搞清楚直通车与搜索的逻辑关系
首先要知道直通车的功能(在店铺里面扮演着什么样的角色,它能做什么事情)
我的理解是:可以主动选择进来产品的流量的渠道
这个才是她最根本的意义,后面衍生出来的测图,测款,低价引流,赚钱,打爆款都是基于这个功能。(请原谅我称呼直通车的时候用“她”,毕竟,一个车手,应该好好爱护自己的车)
搜索流量为什么能够提升?
我们的搜索流量是从关键词进来的,当你的排名往前的时候,你的流量就提升了,所以我们在讲搜索流量提升了的时候,其实是在讲在某个关键词下产品的排名提升了。那排名怎样才能提升?之前向一位做搜索做了好多年的前辈请教,他说,影响搜索排名的指标,有118项,我当时听完差点就跪了...Orz,这是多艰巨且细致的工作。我对搜索的理解没有这位前辈细致和深刻,我好多年不做运营了,只从直通车的角度去思考这个事情,直通车权重的提升跟点击率和点击量的量级关系比较大,其他的因素像转化率之类的也有关系,但是影响没有那么大。搜索的权重提升与否,跟转化数据与其量级有关,同直通车一样,其他也有,但是没那么主要。那转化数据有什么?成交笔数,收藏,购物车,没了,其他像转化率,收藏率,加购率都是衍生数据。PS:今年增加了每小时的实时成交,和关键词点击数据的权重。
插个话题
我前一段时间挖了一个程序员到公司,在他熟悉直通车的过程中,我给他讲解的时候老是会出现这个场景,“你说的这个流程能不能这样改?”,我楞了一下,“额,也...行...”
他在理解这个系统的时候,跟我们不一样。
他的方式是,如果我自己来写这个系统,我要怎么设计?
我后面发现,他这个方式更好更快地区理解这个系统。所以大家在思考怎么提升排名的时候,也可以从这个角度去想,系统要怎么设计才能满足三方需求,阿里提供好的平台,商家提供好的产品,顾客通过好的平台买到好的产品再给好的反馈给平台和商家。阿里的搜索系统在筛选产品,让好的产品尽量排在前面。买家跟产品产生的关系会有哪些?点击,购买,收藏,加购物车,反馈,那系统要衡量这个产品是不是好的产品,通过这些关系衍生的数据:点击率,转化率,收藏率,加购率,DSR,当加入时间的维度时,还会衍生更多的维度,前面的这些数据越高,它是好产品的可能性就越大。
仅仅只是可能性,怎样确定,差些什么东西?
衡量一个东西好坏有一个标准,数据的好坏当然也有标准,这个标准哪里来,对手。只有对手的存在才能衡量你的数据好坏。所有的对手加上你,汇总成了一个市场,这个市场的平均值决定了市场的上中下游。如果把上述的这些东西,总结为一个词,那就是:竞争力。
当你的竞争力比对手高的时候,你就取代他的位置。
你就获得了他这个位置上所对应的流量。
搜索的逻辑是,把上述说的的这些数据做好,你排名会变高流量会涨,直通车也一样,把这些数据做好了,产品在对应的关键词下的排名就会变高,把这个逻辑理顺之后,就明白直通车应该怎么做了。
那就是选择数据好的渠道
选择的好的渠道是第一步,第二步是掌握节奏
大家shua过单吧,不会shua单的运营不是好运营,只会shau单的运营是个渣渣运营。
传统的shaun单是讲究节奏的,长尾词慢慢过渡到类目词。其实直通车递增的节奏也是这样。好像这个事情,这些年来,从来没有改变过。
假设你要做到销量前三,那排第三的产品,每天成交多少?这个就是你的直通车做递增最后一天的单量
如果以时间为横轴,销量为纵轴,那你的曲线的斜率越高,权重越好,前提是你能持续的情况下。递增的趋势持续越久,权重就越稳。
例如:
第三名销量是一万,日销就是334,假设都在同一个渠道上,那你要用多少天来达到这个水平?可以七天,15天,30天,或者更久都可以,你可以直通车一开始就奔着日成交334的速度去,但是会损失递增的权重,也可以用15天达到这个速度。假设是15天,那就计算15天内保持一定的斜率的情况下,每天应该成交多少?一般以1.25倍增长,第一天应该成交15笔,后面的单数按比例计算就可以了。
之前跟墨子大大讨论怎么用一句话总结直通车带搜索,我的理解是:
挑选优秀的渠道做递增
怎么做?
首先是有哪些渠道可以挑选
接着是如何去判断他们的优劣
最后是选择的顺序及背后的逻辑
首先是有哪些渠道可以挑选:
从账户到计划到产品再到产品下的数据
账户里面能挑选的渠道有计划,
计划能够选择渠道有:平台,时间节点,地域,(日限额的智能和标准可以忽略不算,一般选标准)
产品这个层面挑选好的渠道就是选款
产品下的数据有:关键词,人群,创意,创意图,创意标题
接着是怎么判断这些渠道的优劣:
一般以市场平均为标准,在数据解析里面能看到该关键词下的地域,流量的数据。(竞争透视可以忽略)在以市场平均为标准判断数据的优劣。
[本信息来自于今日推荐网]
二、是否能降低单次点击单价
要搞清楚直通车与搜索的逻辑关系
首先要知道直通车的功能(在店铺里面扮演着什么样的角色,它能做什么事情)
我的理解是:可以主动选择进来产品的流量的渠道
这个才是她最根本的意义,后面衍生出来的测图,测款,低价引流,赚钱,打爆款都是基于这个功能。(请原谅我称呼直通车的时候用“她”,毕竟,一个车手,应该好好爱护自己的车)
搜索流量为什么能够提升?
我们的搜索流量是从关键词进来的,当你的排名往前的时候,你的流量就提升了,所以我们在讲搜索流量提升了的时候,其实是在讲在某个关键词下产品的排名提升了。那排名怎样才能提升?之前向一位做搜索做了好多年的前辈请教,他说,影响搜索排名的指标,有118项,我当时听完差点就跪了...Orz,这是多艰巨且细致的工作。我对搜索的理解没有这位前辈细致和深刻,我好多年不做运营了,只从直通车的角度去思考这个事情,直通车权重的提升跟点击率和点击量的量级关系比较大,其他的因素像转化率之类的也有关系,但是影响没有那么大。搜索的权重提升与否,跟转化数据与其量级有关,同直通车一样,其他也有,但是没那么主要。那转化数据有什么?成交笔数,收藏,购物车,没了,其他像转化率,收藏率,加购率都是衍生数据。PS:今年增加了每小时的实时成交,和关键词点击数据的权重。
插个话题
我前一段时间挖了一个程序员到公司,在他熟悉直通车的过程中,我给他讲解的时候老是会出现这个场景,“你说的这个流程能不能这样改?”,我楞了一下,“额,也...行...”
他在理解这个系统的时候,跟我们不一样。
他的方式是,如果我自己来写这个系统,我要怎么设计?
我后面发现,他这个方式更好更快地区理解这个系统。所以大家在思考怎么提升排名的时候,也可以从这个角度去想,系统要怎么设计才能满足三方需求,阿里提供好的平台,商家提供好的产品,顾客通过好的平台买到好的产品再给好的反馈给平台和商家。阿里的搜索系统在筛选产品,让好的产品尽量排在前面。买家跟产品产生的关系会有哪些?点击,购买,收藏,加购物车,反馈,那系统要衡量这个产品是不是好的产品,通过这些关系衍生的数据:点击率,转化率,收藏率,加购率,DSR,当加入时间的维度时,还会衍生更多的维度,前面的这些数据越高,它是好产品的可能性就越大。
仅仅只是可能性,怎样确定,差些什么东西?
衡量一个东西好坏有一个标准,数据的好坏当然也有标准,这个标准哪里来,对手。只有对手的存在才能衡量你的数据好坏。所有的对手加上你,汇总成了一个市场,这个市场的平均值决定了市场的上中下游。如果把上述的这些东西,总结为一个词,那就是:竞争力。
当你的竞争力比对手高的时候,你就取代他的位置。
你就获得了他这个位置上所对应的流量。
搜索的逻辑是,把上述说的的这些数据做好,你排名会变高流量会涨,直通车也一样,把这些数据做好了,产品在对应的关键词下的排名就会变高,把这个逻辑理顺之后,就明白直通车应该怎么做了。
那就是选择数据好的渠道
选择的好的渠道是第一步,第二步是掌握节奏
大家shua过单吧,不会shua单的运营不是好运营,只会shau单的运营是个渣渣运营。
传统的shaun单是讲究节奏的,长尾词慢慢过渡到类目词。其实直通车递增的节奏也是这样。好像这个事情,这些年来,从来没有改变过。
假设你要做到销量前三,那排第三的产品,每天成交多少?这个就是你的直通车做递增最后一天的单量
如果以时间为横轴,销量为纵轴,那你的曲线的斜率越高,权重越好,前提是你能持续的情况下。递增的趋势持续越久,权重就越稳。
例如:
第三名销量是一万,日销就是334,假设都在同一个渠道上,那你要用多少天来达到这个水平?可以七天,15天,30天,或者更久都可以,你可以直通车一开始就奔着日成交334的速度去,但是会损失递增的权重,也可以用15天达到这个速度。假设是15天,那就计算15天内保持一定的斜率的情况下,每天应该成交多少?一般以1.25倍增长,第一天应该成交15笔,后面的单数按比例计算就可以了。
之前跟墨子大大讨论怎么用一句话总结直通车带搜索,我的理解是:
挑选优秀的渠道做递增
怎么做?
首先是有哪些渠道可以挑选
接着是如何去判断他们的优劣
最后是选择的顺序及背后的逻辑
首先是有哪些渠道可以挑选:
从账户到计划到产品再到产品下的数据
账户里面能挑选的渠道有计划,
计划能够选择渠道有:平台,时间节点,地域,(日限额的智能和标准可以忽略不算,一般选标准)
产品这个层面挑选好的渠道就是选款
产品下的数据有:关键词,人群,创意,创意图,创意标题
接着是怎么判断这些渠道的优劣:
一般以市场平均为标准,在数据解析里面能看到该关键词下的地域,流量的数据。(竞争透视可以忽略)在以市场平均为标准判断数据的优劣。
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