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三、列日机场的优势
西欧的这些机场,比如里昂、阿姆斯特丹、法兰克福、列日,从中国而来的空运货物时效是差不多的。关键在于落地之后:机场能不能快速出关分拨,并且通过卡车等干线网络完成派送。
列日处于欧洲的三大机场最重要位置,北边是阿姆斯特丹,左边是巴黎,右边是法兰克福,中间的黄色位置即为该机场所在。除了直接空运到列日机场的货物外,发往其他三处的货物也可以极为方便的转运到列日机场,做统一的集货发货处理。
覆盖范围
浅蓝色部分卡车半天即可到达。稍微蓝一点的部分是卡车一天可以抵达的范围,可以覆盖到西欧消费力比较充足的群体。
在机场地勤的处理下,目前航空公司开通的航线有:上海-香港-列日航线;冰岛-列日-美国;列日-中东-美国;西欧-中东-美国-南美;列日-沙特;列日-基辅-东欧;列日-非洲……
这些航线带来了极大地商贸价值,比如爱航的航班从非洲出发,携带咖啡等特产运往欧洲,卸货后再将欧洲的奶粉等运往中国,抵达中国后,又将中国的产品运往非洲,形成了一条黄金三角航线。
值得一提的是,如今国航也有从上海飞往列日的航班。
列日连接世界的网络相较平衡,其货量北美、中国、非洲各占三分之一。同时列日机场也是全球重要的中转站,中国货物会由此转运非洲,美国货物也会由此转运越南。

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