舱底水 选购指南
YWC-2.0船舶15ppm舱底水分离器
YWC-2.0船舶15ppm舱底水分离器 原理:本装置采用一级斜板重力和聚结分离——二级纤维滤器——三级超滤膜渗透分离等原理,使含油污的舱底水达到 IMO MEPC.107(49) 决议 排放标准。 船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级分离器,内部为真空负压状态,避免了以往压力状态造成含油舱底水的搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理,再进入三级超滤,就可以保证排放液内含油量不致超标。 油份浓度计(即15ppm舱底水报警装置)用来测量排......