舱底水 选购指南
YWC-2.0船舶15ppm舱底水分离器
YWC-2.0船舶15ppm舱底水分离器 原理：本装置采用一级斜板重力和聚结分离——二级纤维滤器——三级超滤膜渗透分离等原理，使含油污的舱底水达到 IMO MEPC.107(49) 决议 排放标准。 船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级分离器，内部为真空负压状态，避免了以往压力状态造成含油舱底水的搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理，再进入三级超滤，就可以保证排放液内含油量不致超标。 油份浓度计（即15ppm舱底水报警装置）用来测量排......
电话：18361662016 18361662016 顾经理 
15ppm报警装置 GQS-206油份浓度报警器 符合CCS船检
15ppm报警装置 GQS-206油份浓度报警器 符合CCS船检 GQS-206型油份浓度计的详细介绍: GQS-206油份浓度计简介（15ppm舱底水报警装置） 测量原理： GQS-206油份浓度计是根据国际海事组织（IMO）规范要求。仪器采用国际上先进的红外测量技术，通过对排放水的红外探测测量其透射光及散射光信号，经光电转换器及微 处理器数据处理测量出油份含量。当排放水的油份浓度超过规定的值（15ppm）时 ，在仪器发出报警的同时输出控制超标信号，控制与其配套的舱底油污水分离器及 排放装置......
电话：18752901698 18752901698 张倩
