汽车制动液用ED密封圈材质选择 

概述:  汽车制动液用ED密封圈材质选择 不同材质的ED密封圈适用的密封环境是不同的,今天要介绍的是哪些橡胶ED密封圈可用于汽车制动液环境下的密封。     ACM丙烯酸
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 汽车制动液用ED密封圈材质选择

不同材质的ED密封圈适用的密封环境是不同的,今天要介绍的是哪些橡胶ED密封圈可用于汽车制动液环境下的密封。
    ACM丙烯酸脂橡胶ED密封圈: 对油品有抵抗力, 耐高温、耐候性均佳,但机械强度、紧缩变形率及耐水性稍差。通常用于汽车传动体系及动力转向体系之中。不适用于热水、制动液、磷酸酯之中。通常使用温度规模为 -25~170 ℃。
    NR天然橡胶ED密封圈: 具有耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易胀大和溶解,耐碱但不耐强酸。适合于在汽车制动液、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。通常使用温度规模为 -20~100 ℃。
    PU聚氨脂橡胶ED密封圈: 聚氨脂橡胶的机械功能好,耐磨、耐高压功能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解。通常用于耐高压、耐磨损密封环节,如液压缸,通常使用温度规模为 -45~90 ℃。


汽车制动液用ED密封圈材质选择
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