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供应成都市纯电动封闭式货车 

自2016年1月1日开始，成都市新能源物流车不再需要拍买货车入城证即可进入成都任何区域，效果等同于A1入城证。从事城市配送的三方物流企业
供应商提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。一般不拥有商品，而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。“最后一公里”配送因行驶距离短，需要入城等特点。正好与纯电动物流车取长补短。并且三方物流大多会在城市的周边建立分拨中心。所以时效性较高，路线较为固定，油电差价优势明显。

传统物流车碳排放危害在城市推广电动汽车，尤其是电动物流车，可以有效缓解这两个方面的问题：即降低有害气体排放量、降低物流成本。以北京为例，目前有５３０万辆机动车，包括５００万辆乘用车、３０万辆商务车。商用车数量虽然远远低于乘用车，但污染排放量却占比５０％左右。一辆城市物流车排放量相当于１６辆乘用车，一辆公交车相当于４０辆乘用车；一般乘用车一天行驶５０公里，一辆物流用车平均一天行驶１５０公里；乘用车一天耗油７～８升，物流用车为一般１５升；同样的油耗，商用车排放的标准是乘用车的三倍。商用车给城市带来的环境污染可想而知、载货面包车，，续航260公里，超大载货空间3.06立方，最快时速88km/h；动力足，0-88km/h加速仅需5.8秒，爬坡度30%，额定载重805kg，有快充慢充结合，充电方便，运营成本超低，每公里电费只需0.08元/公里，只有油车的五分之一，超省钱；用纯电动车基本零保养，不限号，不限行