桥梁气囊内模与泡沫内模区别 

气囊内模就是传统的橡胶充气芯模，通过空气压缩机来使气囊膨胀，达到成型的一个目的，但是由于里面的气体是流动的，所以外部受到挤压撞击就容易变形或移位，不容易固定。在使用过程上要注意使用前要涂抹脱模剂，使用后及时保养、清理，充气时要小心触碰铁丝导致的漏气，检测好气压不能过大或过小。

泡沫内模是新型的一次性芯模，泡沫内模是由专门定制的模具机器加工生产的，整体都是实心的轻质聚苯乙烯板，任意形状的芯模都可以通过调整模具大小，来生产出来满足客户需要的尺寸。（例如一些异形梁：芯模整体为一端大一端小梯形的、芯模整体两端小中间大带变截面的、芯模整体有弧度向一侧弯曲的等等都可以做）聚苯乙烯特点是材质轻、成型好、承重高，所以来说容易固定住并且不会因为混凝土挤压而变形，不会出现混凝土厚度分布不均匀的情况。又因为是一次性使用，不用取出来的，所以比较省工，也不用工人拥有任何操作上的技术要求，一个工人就可以操作了。不仅节省了工人工时的成本，同时也节省了使用气囊芯模所附加的其他器材成本。