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享车最大优势 

享车是首个打造了先加油后付费的模式，凭借着AI技术与运用大数据的技术已经解决了平台供给难题掌握了运营的核心技术，享车对新技术成功将加油站加油流程互联网化,高度与垂直领域相结合。通过云端平台管理,使享车用户加油便捷化,将吸引到更多私家车主的加入。

享车以“信用加油”的创新模式为切入点,进军取车后市场服务,制定汽车后市场服务生态闭环战略,路径相当独特,同时还具有很大的吸引力。

享车是首家在行业内内运用大数据、人工智能技术,深度掌握、高效分析加油者年龄层次、消费属性、行业属性等关键性数据,形成了精准用户画像。(电 要把零散期一吧而无无吧 同V)未来系统还可以向客户提供更便捷、更高效的加油体验以及千人千面的精准营销创新服务。这项技术有助于行业形成更加智能、高效、强粘性的消费模式,这也将是未来车后服务市场未来发展的方向。

享车的出现无疑是造福了众多车主，享车（信用加油）运用互联网手段将车主汇聚到同一平台，实现由车主选择合约用油计划，“享车”平台统一采购，银行授信于(要把领伞起义吧而无无吧V)车主分期还款，让老百姓在不改变消费习惯的情况下享受先加油后付款，低价用油。这就能为老百姓一年节约几百亿用油成本。

享车信用加油.信用加油是加油打白条，先加油、后结款：先给车主授信额度，将现金充值到车主的石油、石化加油卡里。车主去加油站圈存，就可以使用了，30天后9折还款

举个例子：小张原来每月到中石油加油2000元每月。现在使用“享车”平台办理全年合约用油计划，每月激活使用2000元油，平台将2000油存至小王在中石油办的加油卡，小张照常加油，30天后只需还款给平台1800元即可。一年直接省下2400元现金!这样的感觉是不是很爽!平台还免开户费，免手续费，免收个人一切费用!

一辆汽车除了它的配置与车型,大家首先想到的问题一般都是车子滑油量,一年行驶下来,油费可是一笔不小的开支,面对市场经济的发展,除了买房,大家想到的一般是买车,不管怎样,有自己的交通工具,总归是方便一些,所以私家车的数量也只会日益增多,而我们享车的优势也只会越来越明显。

一、全国3亿多的车主,但是目前享车用户只有240多万,占比还不到全国车主总数的1%,车主可以不保养,可以不洗车,但是必须要加油。而且投资门槛低,风险小,收益见效快,佣金比例高。

二、全国首创纯信用加油模式。先加油,次月付账,没有利息,还享受9折,还可以跟油站优惠叠加使用。

三、客户自主线上申请,审核通过立即开通额度,绑定本人加油卡即可使用,全程无任何手续费代办费!

四、不限轿车,不限制按揭或是全款,不限车辆年限,只要车主23--55周岁即可申请。

五、通过享车项目积累自己的用户,后续你能运营这些用户,裂变c端用户,保证这些客户运营之后有粘性,你可以嫁接其他的项目(车后市场:车险、车贷等),这些都是有一定消费能力的准车主,(电 要把零散期一吧而无无吧 同V)可以将自己的其他产品,推荐给用户。

六、各省市石油，各省市石化，这个月加油下个月付款9折 一、各省市50000家中油、中石化承接，无区域限制。二、各省市加油模式，先给钱加油，次月付账，没有利息，还可以享受9折。加1000油，下个月还款900元！ 享车有500/1000/1500/2000/月，四个套餐可供你选择，你可以根据自己每个月用油量选择合适的套餐。

并且基于汽车后市场的现状,结合互联网提供一站式、综合性、全周期的服务,将成为车后市场发展的发展趋势。目前汽车后服务市场已经成为大资本和BATJ大平台争夺的主战场,BAT、滴滴、京东等迅速布局,若想“黑马横空”,直击行业痛点,从技术突破切入,革新行业模式,是唯一的出路。 可以预计,未来只有具备核心技术优势的享车,才能获得更多的产业资源和资金押注。

你说强大不强大