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其它如使用矫直机进行矫直，变更机架间距，采用托辊，调整各架次的轧辊间隙等措施均可减小或消除纵向弯曲。需要注意的是，通过调整各架次的轧辊间隙来减轻纵向弯曲需要有熟练的技术才行。
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(3)辊式冷弯速度的控制，成型辊压力的调整要合适，尽量减少反复冷弯弯曲疲劳裂纹，并适当进行润滑和冷却，进一步减少热应力裂纹的产生等，控制弯曲半径，即弯曲半径不能太小，否则产品表面易产生裂纹。

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象，为了满足结构设计要求，建议在满足材料的力学设计要求的前提下优化截面形状，如增加弯角半径，减小冷弯角或加大截面形状等方式处理也是一种行之有效的方法。,45钢，Q245R,Q345R。厚度8—500mm,价格优惠，售后质量保证，配送上门。欢迎新老客户来电询价！
冲裁是利用冲模使材料分离的一种冲压工序。冲裁，从广义上说，是分离工序的总称，它包括切断、落料、冲孔、修边、切口等多种工序。但一般来说，冲裁工艺主要是指落料和冲出成品零件，又可为其他成形工序制备毛坯。
冲裁以后，板料分成两个部分，即落料部分和带孑L部分。若冲裁的目的是为了制取一定外形反冲落部分，则这种冲裁工序称为落料；若为了制取内孔，则称为冲孔。
根据变形机理的不同，冲裁可以分为普通冲裁和精密冲裁两类。
弯曲
塑性弯曲乃是压制成形工序中最为普遍的成形方法之一。弯曲成形的效果，表现为弯曲变形区曲率半径R和角度x的变化大批量生产中使用最多的就是冷轧钢板。冷轧薄钢板的厚度在0.15~3.2mm之间，汽车车身多采用0.6~0.8mm的薄板。这种薄钢板尺寸精度非常高，表面光滑，具有良好的力学性能和加工性，主要用于车身侧围板、顶盖、发动机盖、翼子板、行李箱盖、车门板和仪表板等外覆盖件，这些零件要求材料具有高的成形性能、良好的表面质量和焊接性能。
一般冲压用薄钢板
在无间隙原子钢板（IF钢）使用以前，汽车覆盖件都用低碳沸腾钢板(08F)和铝镇静钢(08AL)冲制。沸腾钢由于冲压成形性能差和容易失效等缺陷现已较少使用。而铝镇静钢板仍作为冲压用钢板大量应用，特别是对于成形要求不高的车身零件，采用铝镇静钢板仍然占多数。
(1)铝镇静钢板(08AL)
①铝镇静钢板的化学成分。08AL作为一种传统的冲压钢板，其强度要求不高，但要求有良好的冲压成形性能，为此要求钢板有较高的塑性，钢板中的合金元素越低越好。
a．碳。碳在一般钢材中是主要元素，但是在深冲薄板中，它却是有害元素。钢中碳的质量分数增加，会使低碳钢的强度提高而使成形性能降低。因此，我国的GB/T5213-2001中规定深冲压用钢的碳质量分数应低于0.08%。
b．锰。锰质量分数高时，使钢板的强度升高，所以一般铝镇静钢的锰惠州钢板批发惠州花纹板价格质量分数应低于0. 4%。
c．硫。硫质量分数对薄钢板的冲压性能有不利影响，因此其质量分数越低越好。一般08AL钢板规
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