供应弹性抗拔球型支座设计生产厂家直供 

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2019-10-08 11:21:42 点击44686次
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球型支座 轨道交通 盆式橡胶支座
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主要是应用在天桥、连廊、顶棚等网架钢结构上的一类球型支座，球型支座的主要是承载、转角大、可滑动等，这些特点都是城建用支座所必须的。
城际钢结构建设用抗震球绞支座优点：
1、此种支座采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。
2、体积小、高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。
3、可万向承载，即可承受压力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为50080000KN。（在大跨度桥、曲线桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载，支座会产生拔力，其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力。
4、可万向转动，内部是球芯，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，支座转动可一般为（0.020.05）rad(弧度)。此项功能最适合于宽桥、坡道桥（斜面桥）和空间结构。
城际钢结构建设用抗震球绞支座的设计原理：
体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。

在城际和城市轨道交通线路建设中，为不阻碍城市公路交通进行，有效控制基础沉降，除城市核心区采取地下通行外，地面部分大量采用了桥梁架设的方式进行。随着以城际轨道交通和城市轨道交通建设为代表的新的轨道交通建设黄金十年的到来，对桥梁支座产品的需要日益旺盛。

球型支座与盆式橡胶支座的比较分析

球型支座和盆式橡胶支座是现代桥梁设计中最常见的两类支座，相比其他类型支座，球型支座和盆式橡胶支座均可适应梁体旁弯、双线铁路单线行车时梁体发生的横向转动及温度变化的梁体横向位移，对梁体不产生过大附加约束，转动和滑动灵活，优点较为突出，因此应用最为广泛。

下面我们从两者的结构、工作原理、受力特点、竖向力学性能、受用寿命等多个方面进行比较研究，以说明两者的优劣。

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