WE43A优质镁合金 

WE54A、WE43A优质镁合金 比重为1.8，强度也较低，只有200～300兆帕(20～30公斤/毫米2)，主要用于制造低承力的零件。镁合金牌号:AZ31B，AZ41M，AZ91D，AZ80，ZK60A,AK40A，ZK60A，M1AAZ63A ,AM60B ,AM50A ,AZ63 ,AS41B ,AZ91A ,AZ91B ,AJ62A ,AS21A ,AS21B ,AS41A ,AZ91C ,AZ91E ,M2M ,AZ40M ,AZ41M LZ91MA LZ21MA LZ21,ME20M ，MB1 ,MB2 ,MB3 ,MBB：ZK60D,ZK60C,ZK60B,AZ31B，AZ61A，AZ80A，M1AZK60D,ZK60C,ZK60B,AZ31 ZK60
学处理或涂漆。德国首先生产并在飞机上使用含铝的镁合金。镁合金具有较高的抗振能力，在受冲击载荷时能吸收较大的能量，还有良好的吸热性能，因而是制造飞机轮毂的理想材料。镁合金在汽油、煤油和润滑油中很稳定，适于制造发动机齿轮机匣、油泵和油管，又因在旋转和往复运动中产生的惯性力较小而被用来制造摇臂、襟翼、舱门和舵面等活动零件。民用机和军用飞机、尤其是轰炸机广泛使用镁合金制品。例如，B-52轰炸机的机身部分就使用了镁合金板材635公斤，挤压件90公斤，铸件超过200公斤。镁合金也用于导弹和卫星上的一些部件，如中国 红旗 地空导弹的仪表舱、尾舱和发动机支架等都使用了镁合金。中国稀土资源丰富，已于70年代研制出加钇镁合金，提高了室温强度，能在300 °C下长期使用，已在航空航天工业中推广应用。 　　目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。 　　(1)壳体类。如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。 　　[本信息来自于今日推荐网]