日本YUKEN油研 PV2R4-237-F-RAA-30 

1、柱塞泵工作原理
驱动扭矩由驱动轴1通过十字联轴器2传递给星形的液压缸体转子3，定于不受其它横向作用力。转于装在配流轴4上。位于转子中的径向布置的柱塞5，通过静压平衡的滑靴6紧贴着偏心行程定于7。柱塞与滑靴球铰相连，并通过卡簧锁定。二个保持环8将滑靴卡在行程定子上。泵转动时，它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时，由于定于的偏心作用，柱塞将作往复运动，它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞9、10来调节。
油液的进出通过泵体和配流轴上的流道，并由配流轴上吸油日控制，泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法，形成了开环控制（发明专利）。支承驱动轴的轴承只起支承作用，不受其他外力的作用。
2、柱塞泵结构特点
（1）该泵的设计结构简单合理，零件数量少。
（2）变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的最大偏心距为5—9mm（根据排量大小不同），变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。
（3）径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。
（4）过平衡压力补偿设计使摩擦副的静压轴承刚度增强，克服了摩擦副研伤胶合的问题。不仅使该泵的抗冲击能力与抗污染能力大幅度增强，而且也减少了磨损。从而使得泵的寿命延长。
（5）泵的核心材料采用了奥贝合金球墨铸铁并经过特殊热处理工艺，使主要运动部件的抗热咬合能力与耐磨性有很大程度的提高，其耐磨性能为国际上同类产品的2．7倍。进一步保证了该泵的使用寿命。
（6）变量控制方式模块式设计使该系列泵很容易实现恒压、液压远程恒压、电液比例、负载敏感、恒功率等多种控制方式。既能满足开式系统，也能满足闭式系统。[本信息来自于今日推荐网]