桥梁养护加固
概述:桥梁加固评定及桥梁技术状况检查、检测理论和方法,与桥梁养护维修、加固技术,能确保桥梁正常使用和延长桥梁使用寿命,在实践中,掌握和使用该技术是十分必要的.
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桥梁养护加固
桥梁加固评定及桥梁技术状况检查、检测理论和方法,与桥梁养护维修、加固技术,能确保桥梁正常使用和延长桥梁使用寿命,在实践中,掌握和使用该技术是十分必要的.作者对宣大高速公路小桥涵进行病害调查后,总结分类病害存在主要为单板受力和桥头搭板底脱空,这也几乎是所有高速公路都普遍存在的问题. 选出存在单板受力病害的两座典型桥涵,进行加载试验,得出该桥涵的挠度,对比实际挠度和设计要求挠度的差别,分析病害的程度.并检验2001年处治单板受力病害而进行碳纤维加固法的效果,验证粘贴碳纤维方法是否能够根治单板受力病害,来探求最合理、最经济、最有效的处治方法. 桥头搭板底脱空的病害,在参考其他高速公路的处治方法,制订了桥头搭板注浆的方法,在处治完后的近一年的使用期内,效果良好,其方法简单、适用、经济.
本公司经营
1:桥面防水,桥面抛丸,旧桥加固,等施工项目。
2:支座,伸缩缝,配套钢板,等桥梁产品的更换与销售。
3:防水板,止水带,止水条,密封膏,等隧道产品的更换与销售。
地址:衡水市橡胶城8区21号
联系人: 宋经理
电话:0318-6669500【传】
手机:15610908287
邮箱:15610908287@163.com
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桥梁加固评定及桥梁技术状况检查、检测理论和方法,与桥梁养护维修、加固技术,能确保桥梁正常使用和延长桥梁使用寿命,在实践中,掌握和使用该技术是十分必要的.作者对宣大高速公路小桥涵进行病害调查后,总结分类病害存在主要为单板受力和桥头搭板底脱空,这也几乎是所有高速公路都普遍存在的问题. 选出存在单板受力病害的两座典型桥涵,进行加载试验,得出该桥涵的挠度,对比实际挠度和设计要求挠度的差别,分析病害的程度.并检验2001年处治单板受力病害而进行碳纤维加固法的效果,验证粘贴碳纤维方法是否能够根治单板受力病害,来探求最合理、最经济、最有效的处治方法. 桥头搭板底脱空的病害,在参考其他高速公路的处治方法,制订了桥头搭板注浆的方法,在处治完后的近一年的使用期内,效果良好,其方法简单、适用、经济.
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