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挖掘机安装旋转抓头轮式挖掘机一机多用 

    公路建设及养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、农田水利建设、农村住宅建设、开山取石以及各种小型建筑队所从事的各种建筑施工工程。“两头忙”属于小型多功能程机械的一种，一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多种工作装置及辅具，进行挖掘、铲装、路面破碎、平整场地、开挖沟渠、铺设管道等多种作业城市化水平提高专家看好未来市场    虽然我国挖掘装载机的发展遇到了种种问题，但近年来，随着经济水平和城市化水平的不断提高，人工作业的成本开始逐渐超出机械作业的成本。有关部门的调查显示，从东部到西部，机械替代人工作业的进程已经明显提速。工程对工期和效率的要求也越来越高，部分人工作业虽然在经济上可行，但在时间、效率上却不能满足工期要求，因此，机械化施工也就成为必然选择。    专家认为，随着用户需求的不断变化，挖掘装载机的适用范围也在逐步拓宽。其灵活的工作空间、便捷的运输方式，可取代市政部门现有的不太适合市政施工的大型机械。另外，机场、港口、码头、矿山、军用设施以及石油与煤气管道铺设等领域的建设和维护也需要使用挖掘装载机。    专家表示，目前我国挖掘装载机每年的市场容量只有800～1000台，其中出口也占相当比重。然而，从近两年的发展来看，乐观地估计，未来几年国内挖掘装载机的市场年销量将有望达到5000台左右。从用户需求来看，挖掘装载机中高档产品的销量会有所增加，而用拖拉机底盘生产的挖掘装载机等低档产品的销量将会逐渐下降。因此，我国挖掘装载机的市场前景是非常广阔的。同时业内人士也普遍认为，由于挖掘装载机在我国起步较晚，我们既不掌握核心技术，又不具备研发能力和相应的制造水平，同时，由于社会和经济发展等方面的原因，其普及程度也远远落后于发达国家。所以，一直以来，挖掘装载机的市场销量并不尽如人意，但是，随着我国社会经济的快速发展，该行业也出现了较快的增长态势。据预测，挖掘装载机现在的状态已经处于导入期临近结束、成长期就要启动的关键时期，但这种启动可能并不是爆发性的，特别是在成长期的前期，会以平稳增长为主。

生产的轮式装载机正在从低水平、低质量、低价位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。从仿造向自主开发过渡，各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱目
 前产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，成为装载机行业的领先者。 　

轮式挖掘机机身紧凑.灵活便捷；
连贯复合动作一拖二操作手柄，简单易操作；
挖掘机设计为滑道形式，具有折叠侧挖的优势，自由滑动；
备有辅具油路，可升级实用辅具达到耳正一机多用的功能；
维修简单好保养使用维护成本低
轮式挖掘机
1、国内知名品牌发动机，发动机噪音小，满足高效环保作业要求;采用先进的涡轮增压技术，增强机器的高原适应。 
2、液压系统的关键元件采用国内知名品牌，保证了产品的品质。 
3、多功能显示器，全面监控发动机的工作状态(转速，水温，油位等)，机器的各种运行信息随时查询，功能开关集中布置在控制面板上，通过点触式按钮，轻松选择。

1、绞接式前后车架、转弯半径小、全液压转向、操作灵活方便； 
2、发动机采用一汽锡柴发动机(低噪音、低排放、高性能)； 
3、无极变速操作更加轻松；
4、液压操作采用名牌液压件，双泵合流，动力强劲；
5、采用悬浮减震式360度旋转座椅，并带有安全带，提高了司机的舒适性及安全性； 
6、挖掘部分采用先导操作、操作轻便、定位准确； 
7、可配多种选配件已满足客户的要求；

轮式挖掘装载机具有独特的构造，在施工中驾驶员只需要转动一下座椅，即可完成从装载机到挖掘机操作手角色的转变。
本产品主要用于城市和农村的公路建设及养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、农田水利建设、农村住宅建设、开山取石以及各种小型施工工程。
      随着我国经济水平的不断提高，人工作业的成本开始逐渐超出机械作业的成本。目前从东部到西部，机械替代人工作业的进程已经明显加速。工程对工期和效率的要求也越来越高，部分人工作业虽然在经济上可行，但在时间、效率上却不能满足工期要求，于是机械化施工也就成为必然选择。同时，又因为挖掘装载机兼有装载机和挖掘机两种机型的功能，而且可降低使用单位采购投入、设备维修及养护成本等，所以开始受到越来越多用户的认可。