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为此，上海邮政EMS与爱会客及旗下的快速递公司合作，针对性开发了一套E速达系统，系统接收到订单信息后，判断派送方式是直送还是中转后，再由快递员或平台合作伙伴接收订单信息，大量快递是绕过之前通常会使用的快递总仓，直接从客户这里收取后通过中转站做短驳分拣或者是直接送到用户手上。

王爱平对记者透露，这里所说的快递员，也不只是邮政的员工，还包括在平台上注册的社会人员，目前平台上注册的快递员已超过2000人，他们都会经过EMS的严格审核和培训，根据实际递送的完成情况按照一定比例与平台进行收入分成。

实事上在此之前，包括人人快递、达达、闪送在内的一些企业，已经做涉足众包递送的同城配送模式，比如人人快递就是聚合精品购、代购和生活类产品(鲜花、蛋糕、咖啡、美食等)帮送等服务信息，依靠上百万的自由快递人，经实名认证、绑定银行卡、拍照存档等操作后进行同城60分钟送达的递送。

王爱平对记者指出，上海邮政EMS切入这一市场，主要依托EMS的资源背景，在同类同城专人直送产品上，初期价格会略低于竞争对手，之后还会不断推出各类针对电商用户需求的更多差异化、高效灵活的新型配送服务产品。