桥梁工程橡胶气囊 充气芯模 预制梁工具 塑料波纹管 

概述：充气芯模又叫桥梁充气芯模，橡胶充气芯模，是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间
本信息已过期，发布者可在"已发商机"里点击"重发"。

账户：
weirong0609 [ 发私信 投诉 举报 安全交易指南 ]
刷新时间：
2020-06-05 17:33:31 点击52005次
标签：
桥梁气囊
联系电话：
6661388 高经理
QQ：
3314170839
信用：4.0  隐性收费：4.0
描述：4.0  产品质量：4.0
物流：4.0  服务态度：4.0
默认4分 我要打分
桥梁板气囊的验收标准
芯模产品目前尚无统一的国家及行业标准,因此根据《橡胶厂企业标准》验收指标如下：
（1）桥梁气囊：胶布厚度2+0.5mm,2-0.5mm；外径公差-2%~+5%；长度公差±200mm.
（2）桥梁气囊平整,不允许露布.
（3）桥梁气囊充气到使用压力,经8h压降不大于20%.
（4）双面硫化胶布扯断强度（N/25mm）；经向大于1000,纬向大于800；胶与布粘结强度（N/25mm）；大于15.
 
 
 
 
使用桥梁板气囊的方法
1、入模：
A、在芯模外表均匀涂抹脱膜剂.
B、用绳牵引将芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气嘴处在外放置.
充气：
A、打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测气压.
B、当气压达到使用压力时,将进气阀关闭.（使用充气压力见表三）
C、异型芯模应交替充气至达到工作压力.
D、注意充气时不得超压.
3、固定与浇筑混凝土：
A、在振捣混凝土时芯模会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般Ø250mm芯模箍筋间距为80cm,如直径加大,间距相应缩小.
B、浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防芯模左右位移.振捣棒端部位最好不要触及芯模.
4、拆模：
当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将芯模抽出,胶模时间可视水泥号而定.
5、冲洗气囊,试水检查. 
 
[本信息来自于今日推荐网]