ATLING液压中心架工作原理和atling中心架优势 

   ATLING液压中心架工作原理和atling中心架优势

   ATLING液压中心架工作原理：

   ATLING液压中心架的三个压轮支撑着所加工的轴，其构成的圆必须与主轴同心，压轮" >动作是直接由液压油缸推动进给，同时油缸推动片状凸轮向前运动，凸轮带动杠杆左端的凸轮滚子 运动，通过杠杆支点使压轮和压轮 进给，三个压轮在每一点上构成的圆都应与机床主轴中心同心。>所以液压中心架的定位精度就取决于片状凸轮的曲线方程和制造精度。>证零件的加工在误差允许范围内通过液压中心架的支承来增加零件的刚度，" >提高零件的加>工精度。数控系统</ >该产品是全数字总线式数控装置，采用模块化、开放式体系结构，基于具有自主知识产权的 >场总线技术。支持总线式单元，集成手持单元接口，采用 >卡程序存储方式，>、以太网等< >程序扩展和数据交换功能。采用液晶显示屏，主要应用于数控车床、数控铣床等。
Atling 为您提供市场上功能强大的解决方案。我们的自定心液压稳定支架配有内部或外部气缸，可满足您的需求。两种选择均提供紧凑型稳定支架，具有工件更佳加工所需的高精度。 我们的解决方案用于需要支撑和夹持旋转工件的多种不同装置 - 主要是在车床中。
Atling 的一些优势： 
紧凑的标准中心架系列 
Atling 零点夹紧支架大大缩短了设置时间
标准系列的夹持范围为 4 至 870 毫米
通过臂的水冷却剂通道是标准的
额外的开放臂，不影响尺寸和抓握范围
ATLING中心架主要类别： 
AXI——内置气缸
AXI 是我们的标准紧凑型自定心固定支架系列，配有内部气缸。它具有与外部气缸相同的夹持力，但占用空间更小。通过臂和密封主体的冷却液始终作为标准配置。
如果您想了解有关 AXI – 内部气缸的更多信息，
AXE – 外部气缸
AXE 稳定支架系列是我们带有外部气缸的标准自定心稳定支架系列。它配备用于感应传感器和冷却液通过臂的支架，并且始终标配密封主体。
ANE——窄臂
ANE Steadyrest 系列是我们的自定心稳定支架系列，配有窄臂和外部气缸。该系列配备电感式传感器支架、冷却液直通臂和密封机身（作为标准配置）。
ASI – 适用于 SLU 的孔型
ASI 系列包含固定支架，其孔型适合 SLU，并配有内部气缸。其夹持力与外部气缸相同，但占用空间更小。标准配置包括通过臂的冷却液和密封主体。
ASE – 适用于 SLU 的孔型
ASE 产品系列包括我们的自定心稳定支架系列，该系列具有适合 SLU 和外部气缸的孔型。它配备电感式传感器支架，并标配冷却液通过臂和密封主体。
零点夹紧中心架
我们的省时夹紧支架 Atling ZPC 支架可在任何车床中快速安装/拆卸稳定支架，重复精度为 2.5μ。这可确保稳定支架每次夹紧时都处于相同位置，无需重新调整。
零点夹紧支架的优势：
快速安装和拆卸。
它为您提供了更多的机器空间。
零点重新调整的重复性。
减少安装和拆卸所花的时间，从而节省成本
可以根据要求为任何机器进行定制。
[本信息来自于今日推荐网]