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混凝土保湿布/无纺布养护公路/水稳层养护毛毡/大棚保温遮盖无 

传统保温覆盖材料，包括、蒲席、纸被和棉被等。他们的共同缺点是笨重，卷放费工、费力，被雨雪浸湿后，既增加了重量，又使保温性能下降，而且对薄膜污染严重，容易降低透光率。而目前开发的新型保温被在克服上述缺陷方面有了一定进展。

理想的保温被应具有传热系数小，保温性好，重量适中，易于卷放，防风性、防水性好，使用寿命长等优点。

针刺毡保温被

“针刺毡”是用旧碎线（布）等材料经一定处理后重新压制而成的，造价低，保温性能好。针刺毡保温被用针刺毡作主要防寒保温材料，（还可以一面用镀铝薄膜与化纤布相间缝合作面料），采用缝合方法制成。这种保温被自身重量较复合型保温被重，防风性能和保温性能较好。它的最大缺点是防水性较差。但是如果表明用上牛津防雨布，就可以做成防雨的保温被了，另外，在保温被收放保存之前，需要大的场地晾晒，只有晾干后才能保存。

复合型保温

被这种保温被采用2毫米厚蜂窝塑料薄膜2层、加2层无纺布，外加化纤布缝合制成。它具有重量轻、保温性能好的优点，适于机械卷放。它的缺点是里面的蜂窝塑料薄膜和无纺布经机械卷放碾压后容易破碎。

腈纶棉保温

被这种保温被采用腈纶棉、太空棉作防寒的主要材料，用无纺布做面料，采用缝合方法制成。在保温性能上可满足要求，但其结实耐用性差。无纺布几经机械卷放碾压，会很快破损。另外，因它是采用缝合方法制成，下雨（雪）时，水会从针眼渗到里面。

棉毡保温被

这种保温被以棉毡作防寒的主要材料，两面覆上防水牛皮纸，保温性能与针刺毡保温被相似。由于牛皮纸价格低廉，所以这种保温被价格相对较低，但其使用寿命较短。

大棚保温被养护毛毡毯

大棚保温被采用超强、高保温新型材料多层复合加工而成，具有质轻、防水、防老化、保温隔热、反射远红外线等功能，使用寿命可达5-9年以上，保温效果好，同等条件下较曹占覆盖温度可提高10度，易于保管收藏，该产品适用于日光室温、连栋温室、生态餐厅、长途运输车、塑料大棚等保温覆盖，（是草苫和纸被的最佳替代品。）

水泥道路稳定层养护需要公路养护毛毡
水泥道路稳定层养护不能超过7天，需要铺设适合厚度的公路养护毛毡， 每一段水泥稳定土碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。宜采用公路养护毛毡进行养生。或用洒水车经常洒水养护。整个养生期间应保持稳定土层表面潮湿。当水泥稳定层达到标准后在开始铺设沥青，还需要在一遍的养护路面，还需要反复使用的公路养护毛毡来养护，做到路面光滑平整，不出现裂痕

1.混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养护。在雨天或养护用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式，不宜使用围水养护方式。

　　2.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养护。一般养护天数宜为14-21d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d.掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于28d，低温天应适当延长。

　　3.混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。在路面养护期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。