铝合金汽车配件压铸厂 

  通过天耀五金资深编导调研所显示，铝合金压铸汽车配件业内，大家都知道工厂生产铝合金压铸汽车配件时表面出现缺陷是常有的事情，而且缺陷种类多，各地名称的叫法也不相同，例如叫流痕，有的叫条纹。让人疑惑的是铝合金压铸汽车配件流痕是怎样产生的吗？铝合金压铸汽车配件流痕主要特征表现为铸件表面上呈现与金属液流动方向相一致的，天耀五金铝合金压铸汽车配件表面处理有哪几种呢？

铝合金压铸汽车配件表面处理加工：

1、模具的清理保养

在压铸生产过程中，模具的分型面上、镶块的接逢间、活动部位的配合面上可能产生飞边，它们会影响铸件精度或造成模具事故，甚至人身事故，所以必须每模要清理干净。

2、压射周期
压射速度是指冲头在单位时间内运动的距离，在一般压铸机上的压射系统中设有二级速度，即慢速压射速度和快速压射速度。也有少数压铸机上设有三级速度。即：慢速、较快和快速。每级压射速度都起到不同的作用和效果，应按铸件的需要给予调定。

3、压铸周期的一个循环
当开模到达终点时，其开关即发出信号，在一般情况下，这个信号由顶出液压缸接受后作推出铸件的动作。当模具设有抽芯液压缸时，这个信号就由抽芯液压缸接受而作抽、插芯动作，当抽、插芯动作完成后，顶出液压缸才接受信号而作推出铸件动作。

适当的顶针推出距离应该是以使该铸件既卸除了包型力，而又不从模具上自然掉下来为宜，以达到操作者能用轻便 的工具从模具中取下为目的。开模后到再合模的这一段时间，是压铸生产中仅有的能观察到模具的失常部位而能及时维护的时段，也是维持高产优质的关键环节。

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