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广东汽车配件压铸有限公司 

在大多数情况下，镁合金压铸汽车配件生产的产品与其他合金压铸件相类似。镁合金汽车配件压铸模具也和镁合金汽车配件和铝合金汽车配件压铸模相似。但是由于镁合金不同于铝合金的一些特性，在设计压铸模时给予充分考虑，才能设计出合理的压铸模具，从而高效、经济地生产铝合金压铸件产品。听天耀编导讲诉以上那多，您是不是有问下在铝合金汽车配件压铸模具生产使用前重点注意哪点。

　铝合金压铸模具在生产使用有以下几项注意要点：

1、铝合金金属液在高压、高速时进入型腔，对模具成形零件的表面会产生激烈的摩擦和冲击，使模具表面产生侵蚀和磨损。

2、热应力是生产模具生产成型零件表面出现裂纹的主要原因。天耀五金在生产每一个铝合金压铸件的过程中，成型压铸件表面除了受到金属液的高速、高压冲刷外，还存在着吸收金属在凝固过程中放出的热量，产生了热交换。

3、铝合金金属液在浇注的过程中难免有熔渣带入，熔渣对成型零件表面会产生很复杂的化学作用，如铜合金中的锌较快地扩散到生产模具的表面，就会形成一种较脆的化合物，铝和铁反应生产的化合物会像尖劈一样，从而加速了裂纹的形成和发展。

　    由于生产铝合金汽车配件压铸模具材料热传导的关系，使成形件表面层温度急剧上升，与内部产生很大的温差，从而产生内应力。当金属液充填型腔时，型腔表层首先达到高温而膨胀，而内层模温较低，相对的膨胀量小，使表层产生压应力。开模后，型腔表面与空气接触，受到压缩空气及涂料的激冷而产生拉应力，这种交变应力随着生产的延续而增长，当超过模具材料的疲劳极限时，使表面层产生塑性变形，在晶界处产生裂纹。