东风多利卡18米高空作业车 

东风多利卡18米高空作业车配置：底盘采用DFA1080LJ11D3，东风多利卡L宽体，轴距3800，朝柴CY4102-CE4C，91Kw,车架192，前桥2.2后桥4.2后桥速比4.875，轮胎7.50-16，厢长5120单排、可翻，24V电路，方向助力，断气制动，离合器助力，变速箱546(A121)。高空作业车带应急动力单元，带不可伸缩吊钩。液压360度全回转，三节折叠臂，单液压举升缸，带双向平衡阀，电控操作举升臂，1吨可伸缩式吊钩，四支液压油缸可调式支腿带双向液压锁（支腿操作为手动操作，可单独控制）。
东风多利卡高空作业车18米免征：
型号 车型 目录
CSC5082JGK18 高空作业车 总第三十五册2013年第四册27




采用双举升液压油缸，上下共四只液压油缸，常规高空作业车仅两只举升油缸，双举升液压油缸在升降、旋转过程中不发抖、不摇晃，稳定性、安全性更好。高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便，支腿与工作臂互锁，防止误操作过位。


我公司生产的东风多利卡高空作业车作业高度可达18米，关键件可靠性高，性能优良，使用寿命长。随车安装四个液压支腿，以保证东风多利卡高空作业车在操作时的稳定性与安全性。东风多利卡高空作业车支腿与工作臂互锁，防止误操作过位。支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独操作。东风多利卡单排高空作业车具有限位功能，危险工况报警，安全性能卓越。我公司生产的东风多利卡高空作业车可双向360°连续回转。

取力装置：由油泵、取力器、电气控制开关、气动电磁阀组成.它是通过安装在汽车驾驶室内的取力器离合电气开关的通断，使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。(注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作)

回转机构：由液压马达、齿轮减速器、回转支撑等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使其回转。

液压系统：由一只定量泵供油，系统工作压力16Mpa，流量25L/min，其工作压力由溢流阀调定(出厂时，本公司已调好)，当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。

操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成伸缩支腿和工作臂上下旋转工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）

产品优点：主臂上设有起重结构（限吊一吨），上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统，具有节能和动作灵活，平稳安全可靠的特点。支腿分单独、可调，能实现整车在平路上调平。液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置，出现故障自动切断电源或停止发动机，确保安全，电动操作系统采用防水开关，避免开关进水、锈蚀漏电的问题。

工作范围：东风多利卡单排高空作业车广泛适用于电气线路检修、路灯维修、高空作业清洗、园林绿化、电力，通讯，路灯，交警，高速公路，有线电视，修造船，建筑，园林，广告，摄景，大型企业等行业领域。

产品有：东风小霸王高空作业车、东风小霸王剪叉式高空作业平台车、东风多利卡高空作业车、东风145高空作业车，东风天锦高空作业车，东风153高空作业车，江铃双排座高空作业车，庆铃五十铃高空作业车，江淮高空作业车，福田欧马可高空作业车，东风凯普特伸缩式高空作业车。
[本信息来自于今日推荐网]