钢塑土工格栅的路基加固设计原理
概述：
今天山东钢塑土工格栅厂家为您讲解的是钢塑土工格栅的路基加固设计原理。
当钢塑土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据
本信息已过期，发布者可在"已发商机"里点击"重发"。
今天山东钢塑土工格栅厂家为您讲解的是钢塑土工格栅的路基加固设计原理。
当钢塑土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的最低要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅。
当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。
以上信息由山东钢塑土工格栅厂家为您提供，主要产品包括凸结点钢塑土工格栅，高强格栅加筋带，塑料格栅，玻纤格栅，涤纶格栅，无纺土工布，土工膜，土工格室，复合土工布等，我公司产品广泛用于铁路、公路、水利、电力、市政、港务等工程的增强及加筋。公司将一如既往为大家提供完善服务，欢迎来厂参观考察，同时希望继续得到各界新老客户大力支持。
联系电话：18353825111 郭经理
[本信息来自于今日推荐网]
- tadeshengjc发布的信息
- 玻纤土工格栅在山西中南铁路的应用
- 玻纤土工格栅能有效地延长工程使用寿命，减少维修频次，降低工程造价...
- 钢塑土工格栅在施工过程中的重要性
- 土工格栅应用公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。...
- 选用钢塑土工格栅处治填挖过渡路基不均匀
- 今天山东钢塑土工格栅厂家为您讲解的是选用土工格栅处治填挖过渡路基不均匀。 土工格栅由合成纤维制成,合成纤维是以煤、石油、天然气等作为质料,通过化学加工而变成高分子聚合物,再...
- 凸结点钢塑土工格栅用途
- 凸结点钢塑格栅是普通钢塑土工格栅的升级产品，改变了普通格栅结点剥离力小仅，焊点容易开裂，造成施工困难，防侧移位的作用减小等缺点，而进一步改进的产品。...
- 针刺短纤土工布产品特点
- 针刺短纤土工布具有优越的透水性、过滤性、耐用性、可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水工建筑、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。主要有短纤针刺非织造土工布和裂膜丝机织土工布。 ...
- 复合土工膜两布一膜施工要求
- 土工布作为土工膜的保护层，使保护防渗层不受损坏。为减少紫外线照射，增加抗老化性能，最好采用埋入法铺设。 施工中，首先要用料径较小的砂土或粘土找平基面，然后...
